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今日は風もなくていいお天気だったので、朝からパーツの取り外し作業。



ホイール以外はすっかりノーマルに戻ったコペン。

朝からせっせと作業していると、通りがかった一人の紳士が声をかけてきました。
明らかにノーマル戻しとわかったようで、「売っちゃうの?」と一言。
なんでも、その方はNCロードスターを所有しているらしく、うちの前を通るたびにコペンを拭きあげている僕の姿を見てたんだとか。
「売らないほうがいいよ」、また一言残して去っていきました。

その後、「可愛い車ね」とご婦人お二人。

今日はやたらと声をかけられました。




この愛らしくシンプル且つ洗練されたデザイン。
眺めていると、欲しくて仕方なかったデビュー当時のことを思い出しました。コペンのデビューはもう20年近く前になるんですから、時間が経つのは早いものです。
なんだかんだで自分色に染め上げてきましたが、原点回帰してみると改めてその良さが分かりますね。


半日車をいじっているうちにそんなことを思い始めてしまって、本当に手放せるのか怪しくなってきました。。。まぁそれはそれでありかな(笑)

コペン売却(予定)に伴い、ノーマル戻しをボチボチと。




・純正オプション　インナーミラーカバー
・純正オプション　本革巻きパーキングブレーキレバー
・純正オプション　シートカバー(本革風スポーティー)
・純正オプション　アルミスカッフプレート
・純正部品　ブラックメッキフロントグリル
・純正部品　クリアサイドマーカー
・純正部品　リアパフォーマンスブレース
・Dスポーツ　ラジエタークーリングパネル
・クモイモータース　シートベルトガイド

・サイバーストーク　ホワイトメーターパネル
・ミニライトアルミホイール
・ミニライトナンバーフレーム
・ミニライトナンバードレスボルト
・ミニライトエアーバルブキャップ

ノーマル戻しというより取り外しですね。
なんだかんだ色々とつけてましたねぇ。
金額にして約20万円分といったところでしょうか。

純正部品は購入当時よりも値上がりしているようです。
グリルなんか1万円以上も値上がりしているんですからびっくり。


しかし、9年以上も所有すれば、いざ手放すとなるとやっぱり迷いはでてくるものですね。
売却80%、まだ乗る20%。
とりあえず今週いっぱいで最終決定をして、早ければ来週引き渡しとします。
買取店ではなく、できれば個人売買で大切にしてくれる人が現れたらよかったなぁ～。

自分は優柔不断だということがよく分かりました(笑)

早いもので今年もあと一月。
さらに早いもので僕も40代に突入しました。


今日はありあわせのものでささやかなお祝いをしてもらいました。

しかしまぁ30代は本当にあっっっっっっっっっという間に過ぎていきました。本当に10年経ったのか信じられません。
育児に追われて息つく間もない毎日。
気づけばいつのまにか立派なオジサンになってました。

一年生になった娘もだいぶしっかりしてきたので、最近はやっと少しずつ落ち着いてきたかなと言った感じです。


みんなのカーライフ、みんカラ的変化はここ数ヶ月殆どなく、契約したクロスビーも未だ納期不明状態です。
クロスビー購入を機に、全く乗らなくなったコペンは降りる事にしました。
納車日が見えてきてから売却先を決めるつもりですが、とりあえず今のところは査定を出してみたビッグモーターになりそうですね。
オプション外して115万は確定してるのでまぁまぁかと思います。
自身で値段を決められる、ガリバーやアップルの委託販売もありですね。


車乗り換えで始まる40代。一体どんな毎日になるのでしょうか。
健康にも気を遣わなくてはいけない歳になってきましたし、とりあえず家族皆元気で過ごせるといいなと思います。

ご無沙汰してます。
車ネタをはじめ、毎日特段何もなく、みんカラ放置状態となっております。

さて、世間でも騒がれていますが、新車の納期が軒並み遅れていますね。
我が家も例に漏れず、クロスビーを8月中旬に契約してから早3ヶ月。未だ未定のままです。
その間必要なものを揃えていますが、当然車がないので取り付けできず、部屋がパーツで溢れてきました。




フロアマット、バイザー、ナビ、ハーネス、スタッドレス。
超PayPay祭りで買い揃えましたが、一体いつになったら片付くのでしょうか…。今の感じだと年内納車は無理かなぁ。

納期が決まらないとコペンも売却出来ず。困ったものです。
スズキさん、部屋の中がスタッドレスのゴム臭ですごいので早いところ作ってください〜。

先週の水曜日にワクチン2回目終えました。

副反応が1回目よりも酷いと聞いてはいましたが、自分は一回目も酷かったのでかなりビビりながらの接種。

案の定の発熱、筋肉痛に加え、とてつもない頭痛。
そして摂取部位の腫れ。

モデルナアームならぬ、ファイザーアームです。
なんだかんだで4日間も苦しめられ、なんとか持ち直しました。
世間では更に3回目とか言ってますが、流石にもう打ちたくありません〜。
1週間経った今でもなんとなく調子が悪い感じです。


そこへ悪い体調に追い討ちをかけるかのように、Dからクロスビー納期遅れの連絡が入りました。もしかすると年末になってしまうかも、とのことです。
まぁ仕方ない事ですが、流石にこそまで遅れるとは想定していませんでした。

しばらく乗ってないコペンはなんとな〜く売却の方向に傾いています。
はじめは3台でもいいかと思っていたのですが、駐車場が狭くなるから乗らないなら売ってしまえと妻からの一言。確かにそうだなと納得する自分…。まぁ十分たのしんだかなと。

先日査定に持っていったら110万でした。クロスビーが来るまで数ヶ月経ってしまってもあまり変わらないだろうとのことです。
更にパーツをバラ売りすれば数万円にはなりそうな感じ。
特に詰めることもなくそれくらいの値がつくんですから、もう少し行けそうな気がしますね。
9年で4万キロのり、10年落ちで110万。恐るべし880。

年末には2台になっているのか、やっぱり気が変わって3台なのか、どうなっていることでしょう。
今年はいろんな意味で激動の一年となりそうです。