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2020年12月05日 イイね!

新たな一年

先日のことですが、無事にまた一つ歳をとりました。


一生懸命ケーキを焼いてくれたので、ありがたくいただきました。

ケーキ作ったんだから、パスタは作ってとの交換条件が出たので大人しく作りました。パセリマシマシです。


今年のプレゼントは、iPhoneということになりましたが…

タイミング的にこいつもその一部に。

まだ60km程度しか走ってませんが、流石に排気量2.2倍になったのは大きいです。国道も余裕で走れますし、二段階右折も要らない、煽られない、色んな意味でとても楽になりました。

パワーアップしたこと以外は、基本的にはリトルカブと変わりませんが、細かいところを挙げると…



タイヤは17インチになり停車時は踵が少し浮く。背の低さ、足の短さが主な要因でもあります(笑)



ハンドルロックがフロントフォーク付け根の鍵穴で行っていたのに対し、、キーシリンダーで出来るようになった。これは結構楽です。


燃料計がメーター内に付いた。(リトルカブは何故かシート下の燃料タンクにあった)本来はこれがあたり前なんだと思います。


LEDライトになって明るくなった。
玉切れや故障がなければありがたいです。すぐに切れるようならただのありがた迷惑。



リアフェンダー他、色んなところが金属から樹脂に変わった。
たまに安っぽくなったと書かれていますが、錆ないし、軽いので僕はいいと思います。

運転フィールも変わらず、カブならではのコトコトと適度な振動があり、ガンガンぶん回すんじゃなくて、のんびり流すのがいいかなと言ったところ。

不満点などは今のところ出てません。

リトルカブとの価格差を考えると、コスパはとても良いですね。
パワーに余裕があるのでツーリングにも行きたくなります。
これじゃあますますコペン に乗らなくなりそう。


事故のリハビリは未だ続いていますが、歳も食ったことですし、新たな気持ちでまた一年スタートしたいと思います。
Posted at 2020/12/05 16:58:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | スーパーカブ | クルマ

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