Xblueのブログ一覧

突然ですが、昨日スペーシアギアを発注してきました。
MK54S
ハイブリッドXZターボ
モスグレーメタリック



ここ2年ほどで以下のようなライフスタイルの変化があり、車を買いかえることにしました。

〇犬を飼い始めて、一緒に出掛けるようになった
〇中距離日帰り旅行が増えた
〇よって一人ドライブにいかなくなった

みんカラ放置になったのは遊び惚けているからなんですw
やはりというか、当然というか、その通りです。車替えすぎ(笑)

2022年2月　クロスビー納車
2022年10月　スイフトスポーツ納車
2025年　スペーシアギア納車(冬くらい)
3年で3台、年一台ペースですね。しかしどれも200万円前後で安いなぁ。

買い換えるほどに損をするのが車ですから、それなりのプレゼンをしておかないと妻も納得しないだろうと計算してみました。

A.　2022年にクロスビーを買わずにスペーシアギアを買った場合
B.　2025年12月に現行型スペーシアギアを納車した場合

2022年からの持ち出しの差額を見ると、意外に40万円ほど。この金額に収まったのは、クロスビーの査定がコロナバブルでものすごかったのと、スイスポもそれなりの金額になったことが大きいです。

見る人が見れば単純に40万円損した、そう思いがちですよね。
しかし、AをBの時期に当てはめると、旧型3.5年落ちでおそらく1.5万キロほど走行し、その間車検を一回通すことになります。

車の価値は年数がたつほど、または走行するほど下がる、そう考えると全くと言っていいほど損はしていない・・・と思い込むことにしました。
色々をプレゼンを考えていましたが、妻はそんな面倒なことは不要で、「もう決まってるんでしょ?買っていいよ」の一言でOK。


デザインで言えばムーブキャンバス圧勝だったのですが、LKAの性能が最新らしいことと、アウトドア向けの装備が充実していることから、スペーシアギアに。

また、僕はこれまで運転支援は不要でしたが、妻のMRワゴンの後継機としての役割を担う予定のため、この際全部盛りで試しに買ってみようと相成りました。

当然ながら売却はスイスポかMRワゴンかで迷い、普通はMRワゴンを出すだろうとも思いましたが、スイスポで一人ドライブに全くいかない今の状況を鑑みて、また蓄えはあまり放出せずに老後を楽に過ごしてたいってことで、車の趣味は一時的にお休みすることにしました。(あくまで一時的にです・・・)

納期は約半年と長く、それまではスイスポとの付き合いは継続します。
事故らないように気を付けつつ、納車の日まで大事に乗っていこうと思います。