ジーナス@義・毘・誠のブログ一覧

端から、見ていると

ｶﾞｿﾘﾝの値上げで５、６年前のハイオクの値があっさりレギュラーが塗り替えてしまっていますね

今日、原付にガソリンを入れたのですが、７００円越えた事にびっくり
たかが４リッターで

以前は５００円するかしないか、くらいだったのですが
軽くお財布を直撃している感じです。

これを車に換算すると怖いですね
車が欲しいと一時期思いましたが、諦める方向です。

公共機関に頼っていくしかない、って感じです。
ただ、辺境地（？）への観光では、車はいるかな、と思います
１時間に一本のバスしかない所とかは、やっぱり車の方がよさそうに思います。


会社の車なんかは、ものすごく燃費が悪く、
ちょっと入れただけでも５０００円を優に超えています。

大量の水を積んでますし、女性陣がエアコン全開でつかう事もあり
リッター５が４になっていました。

特殊な社用車なので、こんな感じです。

先日、西宮ガーデンズに行ったとき、雨にあったのですが、
その時、原付のフロント部に雨の跡か何かが付き、ひどく汚れました

確か１週間前くらいに原付で出かけた時にまた雨に遭いました

その後、なぜか汚れが落ち、きれいになっていたではありませんか？

メーター周辺の樹脂部は雨の跡みたいなのが付いていましたけどね

水垢落としのワックスをかけてから
１か月ぐらい経つと思うのですが、効果が残っている事に驚きました。

近いうちにまた洗わないと
樹脂部など、コーティングがまた取れてそうな気がします

天気はいい！
とは言えませんが、やってきました。

半年点検で、色々見てもらいました

結果、異常なし
バッテリーも問題なく済み、良かったです

価格．comでは、バッテリーがすぐ死ぬという
レビューがあったので（確か）、気になっていたんですけどね

ホッとしました。

一つ気になった所は、ブレーキレバーをめい一杯引くと左右で誤差が
生じる事

こればっかしは、慣れるしかなさそうです。

これは、ある機能の弊害だとわかってはいます。
仕方がありません＾＾；


整備後、原付がきれいな事を褒められたことはうれしかった

水垢落としとクレ・ポリメイトの併用の効果ですね＾＾
適度に洗い、また磨きます＾＾

今日、ちょっと早めのオイル交換をしてきました。

ちなみに原付です


本来なら、来週の２４辺りに行く予定ですが、
仕事の絡みなどで、行く気がしなかったから
思い切ってという感じです。

あのお店、火曜休みだしなぁ


今回は、灯火類の確認とブレーキレバーの調整
といった所をしてもらいました。

後、空気のチェックですね。

これで、自分のリミッターを外して走れるかな？なんて思います。

慣らしもやり続ければ切りがない気がするので。
明日から思い切って走りたいと思います。

試してみたいことがあるので

と言えど、警察のお世話にだけはなりたくないものです。

ただ、即座に走行距離のメモを忘れたことがショックでした
いつもは、携帯にメモしているのに…

燃費の方は４７、４８辺りで移行中
ただ、走行距離が短い状態で給油すると、燃費が落ちてしまうのが
玉に瑕という感じです。

少しずつ、アドレスv50の事が分かってきた感じがしています

昨日は、セルフではないガソスタで
原付にガソリンを入れた結果、こうなりました。

あの時、車も多く、ガソスタの兄ちゃんの焦りもあり
じゃっかん少な目に入れた状態になったのではないかと思います。

ちなみに、188.9キロ走り、入ったのが、3.79でした
もうちょい頑張れば、リッター５０行ったんですけどね。



それと、最近思うのが、ガソスタで原付の空気圧が見れなくなった事

車は問題ないのでしょうけど、原付の場合、エアバルブの位置がネックなんですよ
メーカーによって、できたりできなかったり
という所もあると思います。

後輪は、ブレーキドラムやエアクリボックスが邪魔で
ソケットが差し込みにくい

昨日、ここなら大丈夫と思えるガソスタにいったのですが、
グリップ（？）が引っかかり、結局空気を測るつもりが、空気を抜いてしまった

しかも、差し込むときにガリガリと嫌な音を立てていた
ねじ山はつぶれてませんが、こういうのは個人的にいただけません。

なので、今日バイク屋さんで空気を入れてもらいました

月一で、バイク屋さんで見てもらうしかないのかな？
何て思います

何かのついでならいいのですが、これだけで行くというのは結構行きづらいです＾＾；
エアのアタッチメントを売っているのなら、買おうかと少々迷う所です


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今日は、原付でバイク屋さん

電車での移動でしたが、宝塚歌劇を見に行きました。
ルパン最後の恋

話の内容は、ルパン三世とは関係ありませんので、あしからず

それなりに楽しんで帰ってきました。