ジーナス@義・毘・誠のブログ一覧

この記事は、日産、“踏み間違い衝突防止アシスト”を開発について書いています。

技術の日産のたまものなのかもしれません。

e-4WDに続きって感じです
　マツダはOEMなので、こっちが本家、騙されてはいけません

アフターメーカー（？）の話はTVでやっていた様に思いますが、
メーカーでは初ではないでしょうか

スバルのアイサイトなんかもどうなんでしょうね
フロントは良くても、リアはどうだろ

等と思ってしまいます。

至れり尽くせり的なトヨタは、もうやってたのだろうか。

新し物好きなトヨタですから、あってもおかしくはない

車間距離をレーダーで測るのを最初に搭載した市販車があったり
　確か、アルテッツァが最初。次いで、ミリ波レーダーを付けた日産
　　ホンダは、暗視ビジョン辺りまでやってなかったっけ？
　　　他のメーカーは知りませんが、近い所でマツダが作っていた様に思います


G-BOOKなんかもありましたが、実は日産が先に
インターネットを介した、カーウイングスなる物をマーチに搭載していた

ホンダは、車間距離が近づくと、シートベルトを巻き上げるシステムなどを
やってたかな
ここら当たりは、トヨタの覚えがありません。

スバルは、ぶつからない車ですね。

アイドリングストップは、ヴィッツが先で、次にマツダ車がやったと思う
他メーカーはそれに追従という形で販売されています。

スタンバイ式のATはVWでしたっけ
CVTではなく、シフトチェンジが０コンマ何秒の世界でのシフトチェンジを実現
確かTSIとか言ったっけ？
スポーツ車に付いているのが多いのではないでしょうか。

私の知っている目新しい物で、思い当たるのはこれくらいです