ジーナス@義・毘・誠のブログ一覧

この記事は、日産、韓国製部品の九州への直送を開始について書いています。

このタイトルを見て、そう思いました。
村山工場もとおに潰した事ですし、

プリンス陣営に片山氏の仕打ちなどを見ていて
すでに幻滅はしています(笑)

なぜ、韓国の部品を輸入するのか、意味が分からない。
マーチなど一部車種は、逆輸入車になっているし、

今回のこの部品を使用する車種も気になる所です
記事にはありませんでしたが…

品質なんかの問題も気になったり
後は、日産関係の技術を韓国に売ったのではないか？と私は勘ぐっています。

信じられないことが次々と起こりますね。


技術の日産が

　　技　術　ま　で　売　る　、　日　産　　とならないことだけは祈りたい

　そもそも、技術の日産の技術は、プリンス陣営のたまものです。

プリンスとの合併当時、日産は6気筒エンジンを作れませんでした。
他にも色々と無いものを、プリンスから奪っていました

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私が、今乗ってみたいと思う日産車が
S15のシルビア
これが、一番維持費的にもいいかな
何て思っています

欲を言えば、R34の２５GTｔなのですが、維持が辛そうな感じです。
自動車税なんかもそうですね。


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１０／１７追記
これも売る技術と化すことだろう

【動画】日産、次世代ステアリング技術を実用化

【動画】日産、緊急操舵回避支援システムを開発

日産は、太っ腹な会社の様です

この記事は、日産、“踏み間違い衝突防止アシスト”を開発について書いています。

技術の日産のたまものなのかもしれません。

e-4WDに続きって感じです
　マツダはOEMなので、こっちが本家、騙されてはいけません

アフターメーカー（？）の話はTVでやっていた様に思いますが、
メーカーでは初ではないでしょうか

スバルのアイサイトなんかもどうなんでしょうね
フロントは良くても、リアはどうだろ

等と思ってしまいます。

至れり尽くせり的なトヨタは、もうやってたのだろうか。

新し物好きなトヨタですから、あってもおかしくはない

車間距離をレーダーで測るのを最初に搭載した市販車があったり
　確か、アルテッツァが最初。次いで、ミリ波レーダーを付けた日産
　　ホンダは、暗視ビジョン辺りまでやってなかったっけ？
　　　他のメーカーは知りませんが、近い所でマツダが作っていた様に思います


G-BOOKなんかもありましたが、実は日産が先に
インターネットを介した、カーウイングスなる物をマーチに搭載していた

ホンダは、車間距離が近づくと、シートベルトを巻き上げるシステムなどを
やってたかな
ここら当たりは、トヨタの覚えがありません。

スバルは、ぶつからない車ですね。

アイドリングストップは、ヴィッツが先で、次にマツダ車がやったと思う
他メーカーはそれに追従という形で販売されています。

スタンバイ式のATはVWでしたっけ
CVTではなく、シフトチェンジが０コンマ何秒の世界でのシフトチェンジを実現
確かTSIとか言ったっけ？
スポーツ車に付いているのが多いのではないでしょうか。

私の知っている目新しい物で、思い当たるのはこれくらいです

この記事は、【動画】 『007』最新作で、元祖ボンドカー「DB5」が復活！について書いています。

この車には興味はありませんが、映画は面白そうな予告編に感じました

００７シリーズはほとんど見てませんが、これはなぜか興味をそそる

先日、ボーンレガシーを観に行きましたが、パトカーはほぼトヨタ車でしたね
BMWもありましたが、目立たない程度

主人公はビューイックに乗っていたり
ビューイックという名前はかっこいいと思いますが、
デザインが受け付けなかったな＾＾；

最近、映画に出てくる車にも関心を持ち始めました

そういや、アテンザが出るという記事がありましたが、
あのヘッドライトはギャラン（ランエボという方が正しいか？）のパクリっぽい様に見えた

やはり物まねが基本の様に感じます。

そういえば、スポーツというセダンとワゴンのあいのこが無くなってたなぁ
すかいあくてぃぶの恩恵か、一昔前の価格帯の様に思えたのは気のせいだろうか

昨日、某マンションに止めていると、突風の影響だと思うのですが、
私の原付が転倒

しかも、左に倒れたのですが、なぜが右のミラーのステーやメーターの上部に傷やペンキの跡が
付いていました。

これが不思議なことの一つ

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今日、また原付を見ていると、風防板（？）の左側に傷。
今まで無かっただけにちょっと残念

フロントのタイヤハウスのカバー（？）にも傷が付いていました。
これより、以前走行中に転倒した時の物の方が、跡が綺麗だった様に思います

ガリ傷の様な物が付いていて、傷があちこちに増えました。


精神的にへこんで居る時に、こういう事が起こって
さらに落ち込んでいます。

洗車した時に、また状態を見なくちゃなぁなんて思います。

弱り目に祟り目

そんな感じでしょうか＾＾；

今日は、野田内閣の組閣が行われましたが、
面々を見ていると驚く事ばかりですね。

大臣は、一部交代
恐らく、その分野に強い人は一人もいない

まぁびっくりしたのが、前原が戻ったことでしょうか。
韓国人から献金を受け、一度失職した大臣

日本人はアホですから、そういう事さえ忘れていると思います。
ウチらのような例外を覗いて

TV漬けの人なんかは、頭に残らない人だろうと確信はしています。

他の面々も調べてみると、面白いことが色々出てくると思います

もちろん、検索はgoogleで


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今日から色々変わる物があるらしい

知らぬ間に法案が通って、今日から施行の「環境税」

今の野田内閣は、増税（底辺の国民をいたぶるのがお好き）内閣

という事でいいのではないだろうか

来年は、復興増税、再来年は消費税アップですし

先の選挙で民主党と書いて投票した人たちにとって、喜んで受け入れるべき事なのでしょう
結果論で言えば


その反面、景気は良くなっていない
生活保護の数、予算で考えると景気は良いとは言えないのではないか

赤字国債の発行もそう（民主党は、発行しないと明言して数年経つが…）

年々私たちは苦しめられています。

話を戻して、その環境税
年ごとに上がっていく様です。

嫌でもその出費をせねばなりません

ガソリン税も例外ではないらしく、打撃は薄いでしょうけど、多く買う人ほど
憂き目を見そうに思います。

私の今は、原付生活ですが、またガソリンの値上げが続けば、
車ももういいか

と思うようになる事でしょう。

ムリしてまで持つ必要もない
と言うのが私の持論

今は４Lで１円が上がる算段です
これも年々増加

最期にゃーリッター当たり１円の増税

そういえば、民主党のガソリン値下げ隊

とかいうのは、どこに消えたのでしょうか！？

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反民主党系のサイト、更新が止まっている様に思うのは気のせいか？

民主党の正体　のデータはリアルタイムではありませんでした