ジーナス@義・毘・誠のブログ一覧

プレリュードのカタログを落札しました。


楽しみですが、オプションカタログもあるのかどうかちょっと心配。確認しておけばよかった＾＾；


bb6というモデル、前期後期でグレードに変化がある様です
後期型を探すとすれば、希少価値が高そうです。

SIRのタイプSと

タイプSが別物というのに驚き

SIR　タイプSと

SIR　Sスペック

こういう違いもある。

どれがどうだか、さっぱり分かりません。


９６年モデル辺りだと、前に乗ってたインテと
同じぐらいの年代です。

それだけは避けて探したい所です

例のプレリュード、ヤフオクでカタログを入札することに
値が上がる様であれば、放置ですね。

まぁ、先週ウオッチに入れた時、流れて再出品という流れだったので
たぶん落札できると踏んでいます。

プレリュード、ハイパーレブがある！
と思って調べてみると、なさそうです。

プレリュードのすべて

という本ならあった様ですが…

今の所、情報検索として

某中古車雑誌サイトの解説

メーカーのHP
私の思う、欲しい！と思う情報などがありません。
ちなみに、CL1ユーロRはHPすらなかったり

並行して見てみたかったんですけど…

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読んでて分かったことは、
吸気がデュアルポートである事

これが私が所有していたインテと一緒
回転数に応じて、ポートの長さが変わる仕組み

エンジンは、ハンド研磨（ポート研磨）らしいのですが、
サージタンクは、タイプRとは別物になるらしい
ここはちょっと残念な所かも
それより、そこまでスポーツ性を求めなかったんでしょうね

その割に、圧縮比が１１だったから、スポーツエンジンの片鱗が見える
様に思えました。

環境性能についても、知りたかったり
星が何個ついてたか？というのも気になります。


ATTSというのと、ビスカスデフ（社外品に変更可能だろう）
どっちがいいかでも、また変わってしまう。
ATTSがあれば、デフを変える必要が無さそうで、
ちょっとお財布にも優しそうにも見えたり。

運転席周りやオーディオパネル周りも気になったり
気になりだすと、調べてみたい衝動に駆られますが、
これ！といった写真がなかったり

気が付いたら、ズルズルとはまっている自分がいます

久々の政治ネタです
メモ書きというか何というか
考えがまとまらない状態なので、箇条書きに近い個所があります

刻々と嫌な足音が近づいてきていると感じます

中国の防空何チャラ圏

日本の特定秘密保護法案

これが対になって動いているのかな？
何て思ったりはします

特定保護法案
反日勢力がこぞって文句をつけ、法案を廃案に追い込みたい連中のおかげで
牛歩的な感じがします。

内容が内容だけに、さっと通した方がいい様にも思うのですが…
この法案が決まると都合が悪い勢力反発している

という見方もできるのではないでしょうか

個人的に思うに

日本の右翼化などとふざけた事を言っていますが、
それはないと思います。戦争に傾くような兆しがあれば、
アメリカがアクションを起こし、何かしら釘を刺そうとするのではないか？

と思えるからです。
それが、日米同盟か日米安保の趣旨の一つだったのではないでしょうか
ここら辺は、「美しい国へ」（安倍総理の著書）で触れていた様に思います。

一度読んで、ほったらかしなので、よく覚えていませんが
おそらく、日本はまだアメリカの支配下に置かれているのではないかと
推測しています。
日本の功績を欧米諸国がよく思っていない一面は、
至る所で触れているのではないかと思います。

車の技術革新にしても、レースで欧州側が不利になるとが現実になれば
それをカットしてしまう。
日産のR３９０、トヨタのTS０２０辺りが走ってた翌年辺りに
システムの何かが廃止され、日産はプロトタイプのR３９１を投入したことを
覚えています。

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中国の何とか圏は、何か戦争の予兆ではないかと
ちょっと怖いですね

もし、起こったとしたらアメリカと日本が手を組むことは目に見えています
南シナ海の事を考えると、東南アジア辺りも支援に回ってくれそうな気がします

いつだったか安倍総理が訪問していたと思います。
その他、中国に隣接する国々もそうだったのではないでしょうか

仮に、中国からミサイルやら爆撃機が日本を攻撃するとしたら、
小中学校の平和教育の意味が捨て去られるような気がします。

やっぱり、国の防衛が必要だと、仲間の死を目の当たりにしながら思う子も
出てくることでしょう。


余談はさておき、まだ平和な日本ですが、
中国の国防動員法など発動したらとんでもない事になる事だけは事実です。

そういう何とか圏を主張する反面、中国も何か行き詰った感があるのかもしれません。
窮鼠猫を噛むではないですが、何かが起こる前兆の可能性も捨てきれない

多分、一昔前の日本であれば、戦争状態になったのではないか？とも思います
盧溝橋事件（確か）という日中戦争の引き金になった事を彷彿させるのではないでしょうか

今の日本はまだ余裕がありそうなので、しばらく静観という感じですね。
いくら威嚇しても、アメリカが日本の首に鎖をつないで握っている所はあると思います。

民主党政権が残してくれたお土産が、とんでもない方向に進んでいることは
事実ではないかと感じます。



色々、杞憂で終わればいいのですが…

何となく、車を買おうかと考えています。

でも、やっぱり心のブレーキがかかり、なかなか踏ん切りがつきません。

収入の安定が何とも言えず。

はたまた、自動車税が１０％増し

選ぶ車は、１０年以上前に製造されたもの
最近の車には魅力を感じないし、欲しいと思っても予算的にも考えてしまいます。
このご時世、どう転ぶか分かりませんから…

持っても、何年と区切りをつけた方がいいのかな？と考えてみたり

古い車となると、やっぱり気になるのはトラブル。
R３４スカイラインターボがいいと思ったけど

６気筒はさすがに維持できません
セフィーロの教訓です。

手放す理由がこれでした。
燃料計のトラブルでの出費が痛かった
他にもちょくちょくトラブルが出たり。

外車もいいけど、
パーツも高い
「名車再生！クラシックカーディーラーズ」という番組を見ていると
出演者がよく言ってますし

BMWなどは、手が出ないかな＾＾；

おしゃれな所で、FIAT５００何かを思いつきましたが
カーセンサーのネット検索の金額を見て撃沈


前から気になってた１台があるのですが、
玉数が少ないのが難点です。

これなら、何とか手が出るかな？と思える１台
赤ヘッドのVTECに乗ってみたいという思いもある。
MTも外せない

今度はクーペを所有してみたい

ここが今回の条件です。

その車、終期型のプレリュード
できれば、タイプS

貧乏人としては、ここら辺が手が出るかな？
と思えるレベルです

今は、峠をガンガン走りたいとも思えず
たまには登ってみたいと思いますが…

パーツ代など費用面、税金
毎年の年貢の住民税など

色々考えると、なかなか踏ん切りがつきません。

少なくとも４～８月辺りの登録は避けたいですね。
車検も加わると、何十苦となってしまいます。

まずは、ヤフオクで、カタログを取り寄せてみようかと考えています。
夢で終わるかなぁ

もう一つのサイトで見つけた記事でした。

ホンダのHPより


です。

昔は１７インチのホイールを付けていたとか

でも今は、１４インチ

私の原付だったトゥデーでも１０インチなので、ちょっとびっくりです

しかも、パワーはトゥデーより低かったり
その代りギアが３段（セル付は４段）

信号が変わってからのダッシュ（謎）では
スクータータイプの方が出だしは速い
しかし、伸びはカブが上だったり
トップスピードは知らないので、気になる所です

このカブはどうやら日本製らしいです。

しかも、５０ｃｃと初めて知りました。

ここにもちょっと興味はそそられます

スズキのライバルって感じがしないでもない
スズキの原付は日本製ですから

写真を見た時、ちょっと欲しくなってしまいました。
置く場所やら荷物のスペースを考えると無理ですね＾＾；

荷物は、足元にも置けないと辛いですね。
前後ろと積むときがありますから…

仕事上仕方がありません。
という事で、諦めるしかなさそうです。