teiohのブログ一覧

久しぶりにチェイサーでドリフト。 今回はセッティングを途中で変更して、ドリフトしやすさを追求した。 目標は無理にリヤを出すのでなく、自然にリヤの出るセッティング。 初めはFr空気圧２．３。Rr空気圧２．５ドリフトができないわけでないが、 自然とリヤが出るわけでなく、サイドとパワーで無理やりリヤを出 ...
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平成23年12月5日 チェイサーの初車検 以下はメモです。 ・ブローオフは外さなくても通った ・シートはブリッドレールとレカロシートの不適合を指摘された ・車高はプリロードかけなくても通った ・ホイールは前：AVSモデル5　17インチ　オフセット45　7.5J　エア2.8キロ 　　　　　　　後：ブ ...
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TC1000行って来ました。 NAシルビアでの最後の走行会。 猛暑の真っ最中。 気温ヤバス。 最初はF　RE01 225-50-16 R フェデラル　RSR 215-45-17 空気圧はオール2.4 若干のアンダー傾向。 リアが全然流れない。 たまにブレーキングでズズ ...
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３月１２日、知り合いのみんなで南千葉サーキットのパイロン広場Aを 貸しきってジムカーナを行いました。 天気はいいし、サイコーに楽しかったです。 で、今回の反省点。 １．ロドスタでのタイムアタックで良いタイムが出なかったこと。 →リヤの流しすぎた走り方を改善 →走行ラインの改善 →トラクショ ...
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今回は北コース、ドリフトランド、スクールコースを走りました。 持ち込んだタイヤは６本。 １９５－６５－１５、２本、ミシュランのスタッドレス。 ２０５－５０－１６、４本、ヨコハマのアドバンとミシュランのスタッドレス。 午前中で４本消化。空気圧は２．８キロ。 減り方は主に中心だから空気圧はこのま ...
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オイルの色が真っ黒なので約4000キロ走ったし交換しました。 カストロールＢＰの部分合成の５ｗ－３０に。 あとブレーキ鳴きがうるさいからパッド見たらペラペラになってた笑 ってか熱で所々、炭になっちゃってたね。 エンドレスのパッド終了。 半年しかもたなかった笑 でも、コントロール性が良く ...
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昨日、エビスサーキットの西コース走ってきました。 今回はグリップ走行。 いつも通りの　　Ｆ：　フェデラルＲＳ－Ｒ　215-45－17　　Ｒ：　ＲＥ０１　225-50－16 で一日走りきりました。 前回の走行会後にバッテリー移設とＧＴウイングの装着をしたからその違いが顕著に出てくれることを期待 ...
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暑い…ついに夏らしくなってきましたね。 最近つけたＧＴウイング。 意外に満足度高いです。 結構いい気分でスピードが乗っていくからついアクセル踏み込んじゃって最近燃費悪いけど。 空気抵抗っていうような大げさな原因ではないと思う。 で、最近、タイヤの手組みのタイヤ外しは完全に成功。 205 ...
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持ってる全部のドリフトタイヤ（計８本）のワイヤーがコンニチハしちゃいました。 タイヤの感想としては、ＢＳ系はワイヤー出るより先にベリッとはがれるね。 ダンロップ（デジタイヤ）はワイヤーまでのマージンが少ない感じ。 …で、タイヤ組み替えなきゃいけないわけで… 手組みに挑戦しようかと。 早 ...
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久しぶりに某工業団地に行ってきました。スピンターンノブ付けたし。 感覚取り戻すのに時間かかったよ。 で、やっぱりサーキットと違って縁石にぶつかるかもっていう恐怖があるね。 怖かったですよ。 狭いけど、定常円した後、卍につなげてみた。 でも道幅が狭いから外から見たらタコ踊りにしか見えないん ...
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