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裕＠だーしまの愛車 [日産 ウイングロード]

   

整備手帳

作業日：2010年2月7日

マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
マフラー交換
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純正からライダーのマフラーに交換した記録です


１７ミリのソケットとスピンナーとマイナスドライバーがあれば何とかできます

あとウマとジャッキとヤル気と手伝ってくれる人（爆
2
マフラー交換
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こんな感じでジャッキアップしました

パンタジャッキしかなかったのでブロックをかましてそこでジャッキアップしウマをかいました
3
マフラー交換
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外した純正マフラーとの比較

触媒からテールまでなので外すのに一苦労です

ネジを緩めて吊ってあるゴムを外すだけなのですが、後ろから引っこ抜かなきゃなので軽く知恵の輪状態でした
4
マフラー交換
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最後に装着

外した手順の逆をやっていくだけの簡単作業です
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「奈良旅行一発目、ここの駐車場入ったら係のおじさんに「すごい音の車だね、これ外車？」と聞かれて嬉し恥ずかし、同行者もなんか恥ずかしそうでした」
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