Mak@あゆパパのブログ一覧

まさかコイツの試乗車が地元Dに入るとは・・・(*°∀°)=3

先日わが地元に小旅行で来られていたえくし～ぃがさんのブログを拝見したら、最近萌えまくっている(笑)噂のクルマの写真が・・・
しかも展示車でなくて試乗車らしい？！

これはもう『まさかのすぺBキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!　』ってことで、いてもたってもいられず早速試乗にGo！！



程なくいつものDに到着すると・・・いたいた♪






・・・試乗車なのにフルエアロΣ(ﾟДﾟ;) !!!
あぁもう、一目惚れしちゃいますな(´∀｀*)ﾎﾟｯ





フロントマスク
やはり各部のブラック化はキいてますね。ずいぶん締まった印象でカコ(・∀・)イイ!!
このグリル・・・よく見るとちょっとイイかも♪





アルミホイール
・・・センターキャップも塗装すればいいのに(笑)

あと、やっぱりカタログ写真の車高はあくまで撮影用ですね（＾＾；
実際あの写真だと、Makシーガとそんなに変わらないし・・・







レッドステッチのアルカンターラ＋レザーシート、(・∀・)イイネ!!





マフラーカッター
う～ん・・・まぁ、BRZの付けちゃえばいいや（猛爆）





さて、早速試乗・・・と思っていたら、「○○さん、ちょっとすみませんが彼を同乗させてやってください」とDの方。
たまたまご家族と一緒にDに来られていた、車大好き高校生みんカラーの『ふうーさん』でした。これまで何度かコメいただいてたんですが、初めまして！(´▽｀)


ふうーさんにナビシートに座ってもらい、イザいつもの試乗コースへ。

流石のビル脚、街乗り区間でワザと段差踏んでみてもゴツゴツ感は気にならないし、乗り心地は言わずもがな。
そしてスピードレンジを上げてワインディングを駆け抜けるあのフィーリング・・・ステアリング握ってても、そこかしこでニヤケっぱなしデス(笑)
なんていったらいいのかな、コーナーでの挙動が気持ちいいんですよ。
ステアリング切る → あまりロールを感じないままノーズが回り始める → リアの遅れる感じがなくしっかり追従してくる → そのままスムーズにコーナー出口を立ち上がる・・・というこの一連の動きが本当に気持ちいいんです。

動力性能については、NAにあの車重ですから「ベッタリ踏んだ時(笑)」の加速はターボモデルに譲りますけど、FB25はトルクフルで乗りやすいし、スムーズに回って気持ちいい。実用域では必要十分なスペックですね。これは高速ツーリングが楽だろうなぁ・・・
ブレーキも踏んだだけしっかり効いてる感じがするし、ノーズダイブも抑えられてる。

今更感たっぷりの月並みな感想でアレなんですけど、７シーターでこれだけ走れるクルマって本当に無いですよね♪
ドライバーだけじゃなく、同乗者もツーリングを不快感無く楽しめる、すごくイイクルマに仕上がってると感じました(*´∀｀*)


・・・ポップさん、いいなぁ(´ρ｀*)　（←GVBに試乗した時も書いたな、コレ。笑）





カタログ写真風のアングル♪
後ろにはXVもいますね。（・・・欲をいえば、オレンジを見たかった（爆））


試乗を終えての感想は・・・「あ～キミキミ、これにナビだけつけて早速包んでくれたまえ」って感じです(大笑)
本当、ツルシのままで充分なんですが、できたらFタワーバーは欲しいかな。ちょっとだけステアリングがダルく感じました（＾＾；
あとアルミホイールは激重なので、ここだけ軽量な「黒っぽい(笑)」ホイールに変えてあげたら、出足も軽くなってもっと良くなるかも（＾＾；

それにしても、A型乗りとしてはこの熟成度合いはホントに羨ましい・・・(＾＾；
E型YAMに試乗したときにも熟成された感をしっかりと感じましたが、このspec.Bは更に「旧アプライドのオーナーをくすぐる」仕様に煮詰められてますね。　

・・・やってくれるな、SUBARU(笑)



やっぱり先日しゅうたつさんに乗せていただいたtSの方が自分好みな味付けだったりするのも事実ですが、今回のspec.B、乗り換え候補としては『相当アリ♪』です(*´∀｀*)
EyeSight付き、レギュラーガソリン仕様、ステキなビル脚、本革巻ステアリングにアルカンターラ＋レザーシートetc・・・
まさに今、エクシーガに欲しい装備全部乗せって感じですもんね♪

・・・まぁ、買えないですけどね（苦笑）









今日のおまけ写真

今朝は何故か６時前に目が覚めてしまいました（＾＾；
寝ぼけたまま日の出前の東の空を見るとこんな景色が・・・



デジイチ持って外に飛び出してシャッター切りました(´▽｀)

『早起きは三文の得』ってヤツでしょうかね？



・・・まぁ、だからといって『早起き型』に切り替わるわけでもないんですけど（爆）