いっけ＠のブログ一覧

Q1. ガラス撥水剤や撥水ワイパーを使いますか？普段使う製品名を教えてください
回答：激速ガラコ
Q2. 雨の日の窓ガラスについての不満、不安があれば教えてください
回答：撥水剤が弱まるとワイパーがビビるのと油膜が付くと夜間見えにくくなるのが不満

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


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コルトスピードさんに１０月に預けて以来本日車が帰ってきました。

今回、エンジンオーバーホールをして頂いたのですが簡単にメニュー紹介。

シリンダーボーリング
ヘッド面研&ポート加工
メタル類WPCショット
エボ９ピストン化
エボ８MRタービン導入
エボ８MRカム及びスプリング、リテーナー導入
バルタイ調整
ECU書き換え
フロントにヘリカルデフ
ATフィルター交換
ブーストHi-Lo切り替え機構
エンジンマウント交換
スタビブッシュ交換

などを行いました。
まだ慣らし中ですが別物になった感じです。解放が楽しみです。

エンジンが乗りました。
このあとECUのセッティングして車検です。改造車検ではなく通常車検の時期のため。



仕上がりが楽しみです。

お久しぶりです。

実は、10月の後半からずっとゴンさんをメンテに出していて手元に車がないのです。
車のない年末年始は、何年ぶりだろう。

何をしているのかというと18万キロ超のお疲れエンジンのリフレッシュをショップにお願いして預けています。

作業に当たりアンリミさんやモンスタースポーツさん、Gフォースさんなどにも
相談しましたが今回は、コルとスピードさんにお願いしました。

決め手は、アンリミさんは、バックオーダーが多く年明けからの作業になること。
モンスタースピードの製品補償は、ありがたいけど価格が高いこと。
などの理由で元モンスタースピードのエンジニアだった渡邊さんが移籍してきたのが理由です。

一般的なオーバーホールメニューに加えて渡邊さんのノウハウを投入して頂くことでよりスムーズなエンジンに仕上がる予定です。

今回、タービンも新品を手配したのですが高いですね。30万ですよ。
エボ9MRのチタンーアルミは39万です。
さすがにチタンーアルミは買えませんでした。
あと、手持ちの8MRのカムなんかも組んでもらう予定です。

そのほかにもフロントデフがオープンなのでヘリカルを入れてもらったりする予定です。

そんな追加作業などをお願いしたのもあって当初の１２月末から納期が延びて1月になってしまいました。

ゴンさんの進捗は、コルトスピードさんのブログなどに登場しています。
今から出来上がりが楽しみです。

それでは、みなさん、よいお年を！

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：特になし
Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ありません

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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