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ホンダ様から



リコールが





キター´д` ;

昨日は台風でしたね。

ドカティの時はカバー掛けたまま置いてたら、風を孕んだカバーで車体が動き、スタンドが上がって地べたにフルバンクという悲劇がありました。
こんな悲劇。






今回は事前にカバーを外し、隣りのマイ自転車も余裕を持たせて停めて・・・これで今回は安心d(￣ ￣)






・・・と思ったら甘かったorz

様子見に行ったら左ウインカー折れてるんですが´д` ;

どうもマイ自転車の隣りの隣りの自転車あたりから風で移動しつつ将棋倒しされたっぽい、そしてハンドルあたりがウインカーにダイレクトアタック。
やる気無くしてモンハンやめてフテ寝orz

翌日、状態確認。



根元からポッキリ逝ってますな。



あと気になるのは、ウインカー使う時に「ジジッと異音がする事。
一度バラしてみないとダメかもなー

純正はウインカーASSYで1個7000円もするボッタクリ価格なので、ウェビックで社外頼むかなあ・・・


とりあえずそれまではビニールテープ固定でごらんの有様ですよorz

　グロムが納車されてまず思ったのは、

　　早く慣らしを終わらせたい！

でした。
　5000回転縛りで4速60km～65kmなんだけど、少し空いてる道だとお茶目なクルマのプッシュが
きついきついｗ

　なので、納車後から翌日までツーリングを敢行。


　主にハイドラ北勢線制覇のため員弁方面へ。
　
　終点藤原駅にて。
　

　黄金大橋にて。


　赤須賀漁港にて。


　初乗りで色々乗った感想は楽しい！の一言に尽きます。
　速度は出て無くても、クルマじゃ通れない狭路や路地裏なんかでばんばんショートカットできるし、
小回りが利くので急なルート変更にも対応できます。
　固い痛いと言われるシートやポジションが窮屈と言われていますが、特に感じなかったなあ。
　
　走行距離　1日目　１３６ｋｍ
　　　　　　　 2日目　９８km
　　　　　　　　合計　２３４ｋｍ