ヤカラーマンPhantom3のブログ一覧

今日も懲りずにNMAXいじり～ワンキー化に続き使い勝手の悪いヘルメットホルダーの位置を変更。マスターシリンダーのクランプへ変更。逆さまに付けるわけでもなく、KIJIMAの部品流用+小加工で完成しました(^^)某店のカスタムを見ていいなl～と思ったんですがパーツのみでは売ってもらえず。 知恵を絞って ...
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キジマヘルメットホルダーのワンキー化。 キーを刺したままバラして NMAXのキーを挿し出っ張りがなくなるまで削ります。 左はキーシリンダの抜けどめです。 あとは削りカスを掃除して、グリスアップし元通り組み直して出来上がり。 キーの向きが合えば簡単にできますよ。 さて次は取り付け位置自体 ...
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セキュリティ装着・・・取り付けの様子は防犯上載せれません^^; ポジションランプもオレンジに♪ セキュリティ…シンプルだけど操作に慣れが必要で、何度か自爆しております^^;
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MINOURAスマホホルダー＆デイトナUSB電源 デイトナナンバーフレームフジツボ付き KIJIMAヘルメットロック。場所悪いので後日場所変更しようかな(ﾟ∀ﾟ) キャンペーンに乗っかりETC(^^)
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みんカラ友の皆さんご無沙汰してます。 この足袋スクーターを乗り換えました。 20数年ぶりのヤマハ NMAX155買いました～ ADDRESSは旅立ちました。#ヤマハNMAX155#ADDRESSV125
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ハイエースの光軸（ライトの高さ）は車検時は合格！ しかし荷物戻すと、ケツ下りになってえらいことに・・・対向車直撃です^^; というわけで下に下げるんですが、奥まったとこに調整機能有るんで 40センチのロングドライバーで^^; 調整後は前を走る車のトランクの高さくらいです。 ９Rのキャブ調 ...
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画像が上がってなかったのでもう一度投稿^^; どうしても白ボケしてしまう、未塗装黒樹脂部分。 Naｔ－aを試してみてみました。 ハイエースは一回目 アドレスは三回目の施工です。 かなり黒さが復活しました。 アドレスはシリーズ78と併用してます(^^) 何度か使用していくうちに白ボケからだ ...
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どうしても白ボケしてしまう、未塗装黒樹脂部分。 Na-taを試してみてみました。 ハイエースは一回目 アドレスは三回目の施工です。 かなり黒さが復活しました。 アドレスはシリーズ78と併用してます(^^)
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まずは洗車機で水洗い マジッククレイ粘土で鉄粉取り 西ケミクリーナーで下地を作って、マイクロファイバークロスで拭き取り。 プロテクションリムーバーで完全に脱脂！ 濡れたままのボディーに完全硬化型PG1Platinumを塗り込み 完全硬化型Platinum二層目、水拭き ウールバフで仕上 ...
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フロントの異音 スタビブッシュ好感してバキって鳴るのはおさまりましたが またモキュもキュと小さな音が アッパーアームとロアアームにニューテックのリキッドグリスを注油。 アッパーアームのブッシュが完全に変形してますが、アーム交換になるので高く付くだろうなぁ(泣)
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