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今夜は、中学校卒業25周年同窓会の最終打ち合わせでした。今夜は年末のためか、集まりが悪く15名中11名出席。

画像は、当日のパンフレットを製本テープで製本しているところです。

年明け1/2が当日なので、来年だわ～と思っていたのですが、よく考えたら来週、それもちょうど1週間後ですw(￣Д￣;)w！！

今日は大詰めで、当日の集合写真をどうするか（CD-Rにスナップ写真を焼いて後で全員に郵送する）
とか先生方の当日の送迎など、細かな詰めを行いました。

なんとか、できそうな気がしてきました。

ありがたいことに事務局長のＴ君がほとんどの段取りをしてくれるので、おいらはボーッとしていますが、「さすがに会長のあいさつはお前自分で考えれや～」と言われてしまいました。
あいさつの内容は、年が明けて酒でも飲みながら考えることにします・・・・

違う話ですが、今日飯南方面から来てくれたＦ君によると、向こうは雪が70～80cmぐらいあるらしいです。気をつけて帰ってね。

全国的にクリスマス寒波ですが、ここ島根でも２日前ぐらいから雪です。

画像は今朝のプリウス君での通勤の様子。ワダチは10～15cmぐらいです。

昨シーズンは、元旦に60～70cmのドカ雪でサンバー天国になったですが、今年はどうなるでしょうか？？？

おいらの職場では、地震・火事など緊急時にメールを社員に一斉配信することになりました。
明日以降、連絡があれば、明け方からスコップを持って雪かきに出動デス。

日経新聞に以下の記事が掲載されていました。

富士重のサンバー、撤退目前のフル生産
駆け込み需要殺到 2011/12/22 23:36
　富士重工業は2012年２月末まで軽商用車「サンバー」をフル生産する。同社は事業の集中と選択で、軽自動車の開発・生産から撤退し、来年２月末で軽生産を終える。現在、唯一生産するサンバーは最後の駆け込み需要で大量の受注残を抱え、生産撤退までフル生産体制を敷く必要があると判断した。
　軽自動車を生産する群馬製作所本工場（群馬県太田市）で生産体制の２交代制をとる。休日・残業出勤も活用し、２月末まで月産約9000台とフル生産状態に入る。受注残は11月末までに１万5000台に達していた。現在も需要は旺盛で、最後の増産に乗り出す。
　サンバーシリーズは1961年に発売。この半世紀で累計生産台数は364万台にのぼる富士重のベストセラー商用車。室内スペースの広さと頑丈な作りに定評があり、類似の競合車が少ないことから、サンバー生産終了を控え、大量の駆け込み需要が発生したもようだ。
　今年７月にはボディー色に世界ラリー選手権（ＷＲＣ）の出走車に用いた車体色「ＷＲブルー・マイカ」を採用したサンバーの限定車1000台が瞬時に売り切れるなど、根強い人気があった。


「最後のフル生産」って言葉が、すごくもの悲しいですね(ﾉω･､) ｳｩ･･･