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今日は代休で、朝からスプラッシュとサンバー君のユーザー車検に行ってきました。
2年に1回の3月は我が家の3台の車が一気に車検を迎えるという
集中車検月間
なのです。

【我が家の車検スケジュール】
・エクストレイル　3/8満了
・スプラッシュ　3/23満了
・サンバー　3/29満了

3台のうち2台は中古車なので、
意図したわけではなく、
何かの偶然でこうなってしまっているのですが、
まとめて終わるので、意外に面倒ではないなと最近思ったりしています。

ｴｸｽﾄﾚｲﾙは2/8既に車検完了しているので

今日は残った2台を1日で片付けます。
日曜日に、自分で点検を行い記録簿に記入。

下回りも一応、家庭用の高圧洗浄機で洗ったのですが、
今朝は、雨が降ってました・・・・

第１ラウンドでスプラッシュ君を受検



島根県のコースは2本あり、
1つは、小型専用
もう１つは、大型小型兼用コースです

今まで「小型専用」しか入ったことがなかったのですが、
何となく列が短かったので　兼用コースに突入！
これが、かなり今までと勝手が違っており、
相当戸惑ったです。

ブレーキテストなどは大型車のホイールベースで設定されているため
フロントを計測した後、リヤに合わせるため、前後に自走する必要があり、
やたら面倒くさい。
また、排気ガスのテストが、途中にあったりして・・・・
なぜ、いつも小型のコースの方が列が長いか
ちょっと分かった気がします。


右側が「小型コース」
左側が「大型・小型兼用コース」
次回からは、右に並ぼうと誓ったオイラ


さて、午後からはサンバー君の車検。

一度帰宅し、車両を入れ替えて、午後の部にチャレンジ。
松江まで2往復＝2時間半は、結構タイギです。


軽自動車検査協会は2年ぐらい前に、検査レーンを1本→2本に増強した効果で
集中する3月なのに、待ち時間が5・6分でした。
電光掲示板もすごく分かりやすくて快適！

と、油断していたら
光軸が左右とも×マーク

検査員さんの指示でハイビームで再検査するが
やはり左右共に×

サンバー君、これで通算4回目の車検なのですが
初回に調整した後は、全く調整なしでパスしていたのに・・・・
と、ショックを受けていたら、
検査員さんが
「アンタ、レベライザーゼロになっとる？？」

OH、マイガッー！

レベライザーが「０」ではなく、「２」の位置になっていました。

荷台に荷物を積載した時に
少し光軸を下げて、そのままになっていたのでした・・・・

もう一度ラインに並び直すのかと思ったら、
そのまま3回目の計測をさせて頂き、
無事PASSしました。

慣れているからと油断したらイケンナと思った瞬間でした。

これにて、我が家の3台車検完了！
それぞれ、あと2年乗ることになるでしょう。

土曜日は、息子の中学校卒業式でした。
本人達よりも、担任の先生が号泣してました。


どんな高校生になるのやら・・・
（合格発表は、来週なのでまだ高校生になれるか分かりませんが・・・）