jun86のブログ一覧

FREESTYLEさんへ、RECARO A-8の張替の見積をして頂くために、行ってきました。
色あせが目立つA-8の生地をSPRIT-Rの純正シートの色（サイドをワインレッド、センターを黒系）に合わせた場合の見積をお願いしてきました。

生地が、取り寄せとなる為、見積もりは、後日、メールで頂く事になりました。

帰り道に、藤田エンジニアリングさんに寄って、LSD交換の見積を頂いてきました。

相変わらず、店舗＆工場の前には、車がたくさん・・・・
工賃込みで、約19万(+_+)

スタッドレスから夏タイヤ(純正)に交換しました。
デミオの時には、台車で4本一度に運ぶ事が出来たけど、
RX-8のサイズは持っている台車には、安定して載せる事が出来ないので1本づつキャリーで運んだ為、
タイヤの交換よりタイヤの持ち運びの方が時間がかかった。
大きい台車に変えるだけでは、ホイールに傷を付けかねないので、良い方法を考えなければ…

本日、Dにてマツダスピード　リアウイングとトランクの取付けを実施。
まだ、弄りたい所があるので、トランク面のリップ部は、張り付けてはいません。

色は、多少暗い感じがしますが、OK範囲です。
今日の時点での後ろからみた状態は、次の写真の様に「RX-8」の文字が、有りません。
「RX-8」の文字の裏面に両面テープを張り付けるのが、困難で部品として、「RX-8」文字の部分を
取り寄せて来週、張り付ける事になりました。

これで、以前からの憧れのマツダスピード　リアウイング付きの８になりました。

費用は、「RX-8」の文字の部品代と合わせても6万でおつりがでる価格でした。

Dより、マツダスピード　リアウイングとトランクの塗装が上がってきたとの連絡があった。
1/14からコーティング、エンブレム等の取付けを行い、1/18にはトランクの交換が可能との事。
取付けは、トランクの交換後、ウイングの取付けを行う手順になるそうです。

塗装、コーティング、取付けを合わせて６万を切る金額になる予定です。

2013年も残り僅か。今年の一番の出来事は、何と言っても、RX-8に乗り換えた事につきます。
初めてのマイカー以来、少なくともカムシャフトが２本付いているエンジン（DOHC）を搭載している車種（グレード）を選んできましたが、今年は、カムシャフトが無いエンジンを搭載している車になりました。
今までの車歴から考えてみると、レビン以来のFR車＆クロスミッション、ファミリアGT-X以上の馬力、MPV以上の大きなタイヤとなりました。
また、今までは、スポーツグレードな車でしたが、スポーツカーとしての車になったのも大きな変化です。

2013年のRX-8の変更点纏め
・ドライバーシートをRECARO　A8に交換。
・AUTO EXEのメンバーブレース、フロアクロスバー、マスターバックブレース、スポーツステアリングホイールの取付け、交換。
・油圧、油温計取付け
・藤田エンジニアリングのプラグコード
・ODURAのECU
・各部のLED化
等、色々さわってきました。

2014年のRX-8の変更予定
マツダスピードウイングに交換（決定）
LSDの検討
アーシングの検討
等、を行って行きたいと考えいますが、予算が・・・となりそうです。