ぶしつけで、すみません。三本和彦さん、お元気です。

私も良く見てたよぉ～ん♪
なんかいつもボディー一体化のバンパーだと
ぶつけた時に修理費用が高くなってダメだ！
って、メーカーの開発担当者に文句言ってたよネ(笑)

よく、小言を言ってましたね。

「フランス車のバンパーは、ぶつけるためにあるんだ」
とかね。

私も見てましたよ
ブレーキランプの点灯とかね
輝度と面積の話が多かったですね

次の番組 一年だけフリーアナウンサーしてましたが
タメ口で見なくなりましたよ

ＦＡＮのＳＷを、入れなくても、走行負圧で、外気が入ってこなきゃ駄目とか・・・

結構、重箱の隅を突くような、メーカー担当への質問とあの、トランクの長さを定規で測るのは、結構楽しみにしていました（笑）

＞Ｐで行くと、遠くに止めなきゃならないし～～大荷物だし～
近くに止めましょう～♪
大荷物ですと、屋根を開けて、沢山荷物を積みましょう～♪

なんて、出来ませんね　(^ ^)v

あの棒には、名前があります。

もちろん、ご本人が言ったのではない、隠語です。
”ぶしつけ棒”


結局、Ｐ出動。
さすがに、お得意様玄関脇駐車場には、置けるはずもなく、やや離れたところへ・・・・
あれこれ、最悪の場合も考えて、いろいろ準備していきましたが、すんなり事が終わり、一時間半かけて行ったにもかかわらず、ものの１０分で、任務完了でした。
まあ、いいことですが・・・(笑)

この方の影響力は大きいです。車の見方が変わりました。
トランクの裏の手を掛けるところが国産車は片方にしかないと叱っていましたね。
その通りだと思います。

ドアミラーに変る時も、ずーっと言ってました。
フェンダァーミラーのほうが、死角がすくなく、視線移動量が少ないし、狭いところで、センサーになるとか・・・・

こんにちは。
僕はあんまり見たことないんですよ。
棒を持って測って、ズバズバ言っちゃう人ですよね。

そうです、上にも書きましたが、
ぶしつけ棒って、いいます。

実は、知る人ぞ知る事なのですが、
ぶしつけ棒には、前期型と後期型が、あります。(笑)