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☆なつパパ☆の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2009年4月18日

奮闘記~第32話(デッドニング見直し&スピーカー取り付け)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
スピーカー取り替えに伴い、デッドニングの見直しを行いました。。。:*.;".*・;・^;・:\(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:♪

これは前回のデッドニングなんですが、アウターにはレジェットレックスを張っていなかったので、前回張ったレジェットレックスを引っぱがし、アウターにも制振対策を行います。。。O(≧▽≦)O♪
2
それでは純正のスピーカーを外し、大きなサービスホールを塞いでいるレジェットレックスを剥がし、インナーにもレジェットレックスを貼り付けました。
3
スピーカー取り付け前に、インナーバッフルボードを取り付けました。
4
そのインナーバッフルボードの上に、ヤフオクでポチッったメチャ安のKWNWOODスピーカーを取り付けました。
5
スピーカー取り付け後の全体の写真です。

勿論、この後には大きなサービスホールにレジェットレックスを張りました。
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内張にもレジェットレックスを取り付け、これで制振対策は万全?ですかねぇ~=( ̄□ ̄;)⇒

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この記事へのコメント

2009年4月18日 20:10
音は変わりましたか?^^

私も早く社外へ変えたい・゚・(ノД`)・゚・
コメントへの返答
2009年4月18日 20:53
素人にも分かるくらい変わりましたヨ・・・ヽ( ´¬`)ノ !!

新品もいいかも知りませんが、中古でも結構いいのがありますヨ・・・ヾ(●⌒∇⌒●)ノ
2009年4月19日 5:35
徹底したデットニングですね。お疲れ様です。
インナーバッフルボート、あんなものでどうしてあんなに変わるのか不思議です。
どこぞの、スーパーデッドニングのようにさらに発展させて、平面バッフルスピーカーに仕上げるなんてのは・・・・。
 
コメントへの返答
2009年4月19日 10:26
徹底してるかどうかは疑問なんですが・・・(≡д≡)

見よう見まねでやってるだけで、どれだけ効果があるんだか・・・!?

インナーバッフルボードは共振対策みたいですヨ・・・O(≧▽≦)O♪

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