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早速、エンジンのコンディションチェックをしてみました。


このワゴンRを乗った瞬間からトルクとパワーが明らかに少ない気がするので
エンジンコンプレッション測定器にて
圧縮圧力の測定を自宅にて行ってみました<(｀^´)>

1番　10kg/cm
2番　8kg/cm
3番　10kg/cm

(・・;)

2番が明らかに低いが
他の気筒も低いような気がしてサービスマニュアルを調べてみたら

標準値　12kg/cm
使用限度　9.5kg/cm
気筒間差　1.0kg/cm以下

と書かれていました(>_<)


このエンジンはO/Hが必要のようです(T_T)


とりあえずは盆休みまではK4GPの準備で手が回らないので
しばらくは現状維持が精いっぱいですね・・・(；一_一)

本日、我が家に１台新しい仲間が増えました＼(^o^)／

カプチーノも良いのですが
荷物は載らない、人も乗らない

ということで人も荷物も載る車がやはり欲しいことになり
探しはじめていたところ

見つけました(゜ロ゜;


年式の割りに割高でしたが
全塗装もしっかり行われており
エアロ、ホイール、内装にも手が加えられバッチリ決まったワゴンRのMT車(((^_^;)

外装にはキズどころかエクボすら無い美車


大事に乗りたいと思います(^o^)/



だから

通勤はカプチーノで
週末のお出かけ等にワゴンR、2台体制です


ワゴンR購入でさすがに今回は財形貯蓄切り崩さなければならなかったのが痛恨の痛手です(T_T)💦

今日は輪歩のいしまる(居酒屋)のバーベキューにお誘いをいだだき

店前にてお昼からバーベキュー＼(^-^)／



って、今何時！？

プランター米

順調に育ち今では背丈も伸びて大きくなっています。


これからまだまだ成長していくんだと思います(^o^;)


後は穂が出るか期待でーす(⌒0⌒)／~~

本日、会社お休み2日目


仕事場の本社が浜松に拠点があるおかげで
7月に初盆がある浜松は連休で会社がお休みです＼(^o^)／


で、平日でないとできないことは・・・お役所仕事関係ですね


しばし金銭面できつかったので車検を先延ばしにしていましたが
平日休みこの機会を逃したらまた先になってしまいそうなので

本日、継続車検をユーザー車検で受けてきました(^o^)丿


従兄のアドバイスを借りて無事1発で合格いたしました<(｀^´)>


今回ユーザー車検を行ってみて自分1人でもできそうなので
次回の車検もユーザー車検で行きたいと思います！！


あっ、ユーザー車検なら安く済みますからね(^_^;)