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B30ラフェスタ貨物の車検でした。
フロントショックからまぁまぁオイルが出てましたが、適当に拭いて車検に臨みました。
今年も無事に「適合」だそうです。

memo
自賠責 12850
重量税 8200
検査手数料 2200

ヘッドライト調整 2000
サイドスリップ測定 500

合計 25750円（小型貨物一年車検）

入院から帰ってきてしばらく経ちましたが、やっぱり羽は大事！ということで羽を取り付けつつ、トランク裏に補強入れました。

ホームセンターでL型アングルを購入し650mmでカットしてもらいました。

ボルトを長いのに変えて取り付けました。

トランク閉める時にペニョンとなっていたのが改善されました。

製作費　約2000円

ホームセンターから出て、駐車してある自分の車を写真に撮って〜、乗り込んで〜。

駐車場から出て2速から3速〜。

バキッ。

この嫌な感じ経験あ〜る〜

ラパンの時にクラッチワイヤー切れたのと似てる〜

クラッチ切れなーい

シフトアップできなーい

2速ホールドでよーく考えて〜

近くのオート◯ックスの駐車場に停めて〜

冷静に考えて、ここに一晩カワイイアコードちゃんを停めておきたくなーい

1速に入れてセル回してなんとかエンジン始動させてー、裏道から帰る〜

対向車も前後にも車いなくて助かった〜

やっぱり俺は運が良い。運だけで生きてんだな〜

なんとか職場の駐車場まで〜

明日明るいところで見てみないとわからないが、多分マスターシリンダーが逝った〜

ってのが、先週16日の木曜日。

いまは入院中。早く帰ってこないかな。

今日はおうちのB30のオイル交換へ。

いつも行く「自動後退」のお店に行ったら、工賃が上がっていて持ち込みのオイル&フィルター交換でなんと4400円。

持ち込みだから仕方ないんだけど、その値段なら自分でやるかぁーとキャンセルしました。

あ、そう言えば「黄色帽子」というお店もあったなと帰りに寄ってみた。

メンテナンス会員（年間550円）に入会で、「自動後退」のなんと半額以下。

ということで、交換待ちです。

羽なしはシンプルで良い。

しかし、GTウィング付きはやる気満々で都会的でハイカラでスマートで美しくて洗練されていて情熱的でいてクールないでたち。

なんだかわからんが、最高にカッコいい。

なにせCL7って素材が良い。

gtウイングはつけまつ毛みたいなもん。

ガソリン高いが頑張ろう。