K,s-MotoFactoryのブログ一覧

サンバーがもう25万キロ！まだ車検は大丈夫そうですがボディが朽ちてきます、、、板金金額を考えるともう限界かなと、、、来年の春まで車検あるので乗りながら次の車両をさがしてました！
同じサンバートラックも視野に入れてましたが二人乗りなので家族を乗せるには厳しいと、、、ハイエース系ならリアスペースに除雪機やオートバイ等積載できると色々とさがしてたんですが、、、予算がつかない状況でダラダラとしてたらトヨタトヨエースが見つかり購入となりましたが現車見ないでの購入でして色々と不具合が出てます、、、型式に改マークがあり、、陸運局に問い合わせたら元々消防車の払い下げで生き残ってた個体みたいです、、、まぁトラックなんで頑丈かなと、、、古い型式のディーゼルで今時の浄化装置も無いので壊れないかなとの思いもありましたが、、、電装周りがおかしいですね(T_T)

毎日乗るならサンバー

20周年おめでとうございます！
自分は15年位継続で実施してました〜永く車趣味して色々な出来事ありましたー！またこれからもよろしくお願いします！
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

母親のスイフトラジエーター水漏れがだんだん酷くて(^.^;社外純正同等品と交換しました〜(^.^;

母親も高齢なので何年も乗れないでしょうけど、、、、、とりあえず水漏れ酷くなってきまして(・_・;)
誤魔化しができなくなってきて、、、いよいよ交換となりました、、、最低限なのでホース廻りは交換しません（爆）

冷却水を抜いて、、、バンパーはずして、、、ラジエーターを取り出しましたー(・_・;)


電動ファンにＡＴクーラーの
ライン入れ替えして、、、組み直しです。


冷却水が届き〜

元通りにラジエーター組み直ししてエア抜きして終わりです。
とりあえず水漏れは治りました〜(・_・;)素人作業なんでチマチマと分解と組み直しで3日かかりました〜、、、

スバルディアスも購入してもう2年が経過します〜(・_・;)
中古で仕入れて現在10万キロになりました〜、、、乗りっぱなしですのでブレーキOHしましたー！
元々、6万キロちょいの車両を現状販売で仕入れて走らせてました。乗りっぱなしでブレーキディスクも面がしっかり出てなかったのでディスクも新品、ブレーキは消耗品全部交換しました〜、、、


バラしてみて、キャリパーピストンにディスクは研磨で再利用可能でしたが新品にしました〜！
暇な時にディスクは旋盤で削り、ピストンはペーパーで面研したら使用出来そうです〜(・_・;)

いつもの工場で教えてもらいながらシコシコキャリパーボディ磨きして新品組込(^.^;サンバーより簡単にできました〜！最後には親方に見てもらってOKもらい組込しました〜！

車体取付！

ディスクも新品！

後は、オイル関係全て交換して、冷却水も交換！ストックしてたオイルと冷却水が無くなりそうなんでそろそろ仕入れようかと思います〜！