dawa0970のブログ一覧

以前Toshiさんのブログで新しいお仲間の話がありました。
ゼーテック搭載のＧ１２と言う事でしたが、プログのコメント欄に、私の主治医の所に車が
入っているとの事。
早速主治医に電話すると、確かに入っているとの事なので、週末に自分のＧ１２の調子を
見てもらうついでに、見に行く事にしました。

すると木曜日にゼーテック搭載のジネッタのオーナーのユーテックさんから、みんカラに
メッセージを頂き、電話でお話する機会がありました。

土曜日に主治医の所に行くと言ったら、当日お会いしましょうと言う事になりました。

お会いする当日、シルバーウィークの初日だったことをお互い忘れていて、 当日は大渋滞。
多少の渋滞ならいろんな所に出かける猛者も、あまりの渋滞で主治医の所までたどり着けないと
お電話を頂き、残念ながらお会い出来ませんでした。

お会い出来なかったですが、ジネッタは見て来ました。


９７年式のゼーテック搭載のＧ１２です。
話によると、オーダー段階からガルフカラーでオーダーした個体だそうです。
しかし、この個体フレームは９３・４年頃のフレームで、前のジネッタディーラーでトラブル等
いろいろあった事で、日本に入ってくるのに時間が掛かったようです。


主治医が所有している、６０年代のオリジナルＧ１２です。
日本に入ってくる前は、ドイツでレース等で走っていた個体で、いろんな所がスペシャルパーツの
オンパレードです。
春ごろに、一緒にショートサーキットへ行った時に、デフを故障して、以来不動車となっています。
前Ｇ４を買おうとした時に、このＧ１２を買うか迷った事があります。


９８年式のＧ１２です。
ただいまバージョンアップ整備中。
内容は↓


motecによるインジェクション仕様に変更中です。
普段あまり乗らないとの事で、たまに乗る時に乗りやすい車にしたいという事で、インジェクション化
をしているとの事です。


スロットルはジェンビーで、赤いスロットルがかなり目立ちます。

この個体の為に、先月はＩＢＭのＰＣをヤフオクで競り落とし、motecのセッティング用ソフトを
セットアップして、主治医に納品しました。


この日は、ユーテックさんには残念ながらお会い出来ませんでしたが、
私のを入れてジネッタが４台。
しかも全部仕様が違うＧ１２。

６０年代のロータスツインカムのＧ１２(主治医所有)。
９３年式のＹＡＣ・ウェーバーアルファ仕様のＧ１２(私の)。
９７年式のゼーテック搭載のＧ１２.(ユーテックさん所有)。
９８年式のＹＡＣ・motec仕様のＧ１２(お名前を忘れてしまいました)。

細かい所をよく見てみると、それぞれ微妙に違っていました。

ジネッタの聖地はいろいろありますが、ここも間違いなく聖地です。

ユーテックさんとは、まだ車の整備で主治医の所にあると思うので、お会い出来るチャンスは
多いと思います。

是非お会いしたいです。