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連休初日。
どこも行く当てないので、ホームコースに行きました。
今日こそクリアラップをと、カメラをセッティングしていざ出撃です。

ホームコースの手前には、市の動物園があり、休みの日は渋滞でなかなか
ホームコースにたどり着かないのですが、こんな時は渋滞している為に
ホームコースに車が入ってくるのが大変なので、クリアラップが望めます。



相変わらず、シフトワークは下手ですね。
実際はあんなにガリガリ音はしていないのですが、
このカメラは、金属音ははっきり拾うようです?

しかし、ＧＴ３は速い・カッコイイです。
後ろから迫ってきたので、道を譲ってしまいましたが、
抜かれた瞬間、私もスイッチがオン。

４？？馬力対１９０馬力。

ジネッタは、軽さで勝負ですが、ドライバー自らウェイトハンデを
背負っていますから････。

途中で前が詰まった為、クリアラップにはなりませんでしたが、
どうにかついて行けました。

今度あったら道は譲らないぞー。

ジネッタは、今時の軽自動車もつけない、１３インチのサイズのタイヤ・ホイールを付けています。
私の場合は、フロントは１９５－５０－１３ リヤは２４５－４５－１３のＡＶＯＮ(化粧品ではありません)を履いています。

いま各タイヤメーカーで１３インチで、このサイズを探すとなるとまったくありません。
唯一ＡＶＯＮには存在するのですが、これがまた高い・直ぐ減るタイヤで、タイヤ代だけでも
バカになりません。

これは、1年前に購入した新品でしたが、もうこんな状態です。

車検も近いので、新しいのを購入しないといけないですが、お金が･･･。
どうしようかと悩んでいる時に、見つけました。
ヤフオクでまったく同サイズのＡＶＯＮが出ていました。
しかも４本で２５０００円と格安。
ためらいも無く即購入です。


しかし、やはり２５０００円の品でした。
ツメを立てても、ツメの跡すら着かない位、硬い。
購入してから３年落ちとの事でしたが、ＡＶＯＮの場合は新品が何年落ちか分からない時があります。
前のヤツはあたりで、製造ロットも最近のものだったようで、爪を立てても後が着くぐらい柔らかいやつでした。

タイヤカスもかなりこびり付いていて、カチカチです。
カッターなどを使ってやっと取ったカスがコレ。


買ってしまったので、何とかしてこのＡＶＯＮを使いたいと思います。
タイヤソフナーなんかで、柔らかくなるかな？
２５０００円のタイヤなんで、思い切って、いろんなものを使って、なんとか使えるタイヤします。

やっと、ジネッタに乗りました。

今日は、静岡→三島→熱海峠→箱根→ヤギさん→御殿場→山中湖→河口湖→西湖→精進湖→本栖湖→富士→静岡といつもの逆のコースで、ロング下道ツーリングを思い切って行ってきました。

先週一週間チョット寒かったので、やっと桜が満開で見頃を迎えています。

この桜は国道１号線の沼津あたりで、側道に延々と桜が咲いていて、とても見ごろでした。

熱海峠では、箱スカが１０数台でミーティングをしていましたが、イギリス車には珍しく出会いませんでした。

ヤギさんコーナーでは、バイクは居たけど車は一台も居ない状況だったので、素通りしてきました。



途中で、めでたく8000マイル(約12800キロ)を達成したので、思わず記念写真。

自分が購入してから約4000マイル(約6400キロ)走ったことになります。

2年で6400キロ。
24ヶ月の内8ヶ月ぐらいは入院していたから、16ヶ月で6400キロ。
月400キロ平均です。

多分足車のアルテッツアより走っていると思いますが、Ｇ４の時に比べて乗ってないな～。

乗っていない原因は、Ｇ１２になってから、二日酔いの日は乗らなくなったからかな?
Ｇ４の時は、割合と二日酔いでも近場をぐるりって事があったけど、
Ｇ１２になってからは、まったく乗らなくなりました。

また、Ｇ４に比べてＧ１２は故障が多かったので、故障が怖くてまだ県外へのロングツーリングをしてません。

いま思えば、気軽に乗るならＧ４の方が良いかもしれません。

１２の場合は、車もドライバーもある程度体調が良くないと乗れない車だと思っています。

暖かくなって、最高の季節なのに、なぜかジネッタに乗れない日々が続いてます。

今日も仕事で･･･。

静岡は、サクラがちょうど満開で、今日・明日と静岡まつりで町は、お祭り騒ぎです。

あー、ジネッタに乗りたい・乗りたい・乗りたい･･･。