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足車改造計画⑪

外装の真っ黒クロスケ化が大分進み、外見のシルバー色を一掃しました。
今回は下周りの変更を。

①.Freiheit　美響マフラー
　
Audi S4 B9 の美響マフラーです。
新車検対応の比較的おとなしいマフラーで、海外製のマフラーの約半額でした。
比較的低音が響くいい音色です。
音色は関連情報を参照してください。

②.ECS Tuning スタビライザー



前後のスタビのセットを購入。
ロールしないジネッタに乗っていた為、どうしても足車のロール量が
気になっていました。
フロント
「ソフト」設定で58％の剛性増加
「剛性」設定で68％の剛性増加
リヤ
「ソフト」設定で190％の剛性増加
「剛性」設定で210％の剛性増加

2段階ある設定で、ソフトの方に設定しています。
ロールが抑えられ、カーブを曲がるときに回り込みが素早くなった気がします。
ショックの交換とは違い、足回りが固くなった感じはしませんが、
若干地面からのショツクが柔らかくなったような気がします。

室内の変更、外装の変更、コンピュータの追加、排気系の変更、一部足回りの変更と、これで一段落かな。

でも海外のサイトを見ていると、欲しくなってしまうものが満載。
物欲に負けて、いろいろやりそうな気配を感じてます。
なかなか終わらない。

足車改造計画⑩

真っ黒クロスケ号の続きです。

今回は大物の対応です。

①.メーカー不明のRS4フロントグリル

ヤフオクで購入し、主治医に取り付けてもらいました。

②.エンブレム　艶消し化

購入したフロントグリルに付属していた、エンブレムをモールなどと
同じ艶消しで塗装してもらいました。

③.ECS TUNING グリルアクセントとオーバーレイキット

今回は足車はハデハデに仕上げてます。

前から見るとこんな感じになりました。


ちょっといかつい顔になりましたが、いい感じかな?

真っ黒クロスケ号に向けて

①.モールの艶消し化

艶消しで塗装してもらいました。

②．エンブレムの艶消し化

サイドにあるＶ6Ｔのエンブレムです。
最初は取り除くことも考えましたが、モールを主治医の所で塗ってもらったら
気を利かして塗ってくれました。
ナイス・アシスト。

③.リヤエンブレム交換

ｅＢａｙで売っていたので購入。
国際郵便だったので、約1か月届くのにかかりました。
ノーマルよりすこし小さく見えるのと、ほとんど目立たないです。（笑