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いま主治医のところに、ジネッタG12が2台在庫として販売されています。

１台は、紺色の走行距離3000KMの全くノーマルの未修正車。
１台は、黄色の走行距離25000kmの DURATECの2.2L車。

紺色のG12は、私がジネッタを購入しようとしていたころ、Webでいろいろ
探していた時にHPを開設されていた方の個体で、まるで新車のような状態の個体。

黄色のG12は、DURATEC搭載した個体で、初めて見ました。
エンジン以外アブグレードされた様子はないです。
ま-この辺はジネッタあるあるで、ロータスツインカムからコスワースに変わった時もエンジン以外はほぼ変更はなかったので、今回は若干ワイドになっているぐらい。

しかしこの時期にG12が２台も在庫としてある店はなかなかないですね。
カーセンサー見るとあと一台ロータスツインカムを搭載したG12が静岡県内で
900万で売りに出てます。

球数が少ないからしょうがないのかもしれませんが、G12は1000万超えが
普通になってきました。

私が購入した時は、580万で買えましたが(ただし乗り出し修理に200万ほどかかりましたが)、今では夢のようです。

主治医の所に行けば、何かしらG12が、修理や車検で入庫していたり、在庫車があったりと変態車屋さんです。

許されるならもう一度G12に乗りたいと思いますが、もう夢の車になってしまい、
主治医の所で、他人の車を眺めるのが精いっぱいの楽しみになってしまいました。