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  9. 猿でもわかる整備手帳(ステアシフト回路編) [かたな]

かたなの愛車 [ダイハツ ムーヴ]

   

整備手帳

作業日：2010年11月27日

猿でもわかる整備手帳(ステアシフト回路編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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猿でもわかる整備手帳(ステアシフト回路編)
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パート１からの続きです！
さて、いよいよ回路の検証に入ります！
因みに
シフトＵＰ(＋)が赤線（※以下ＵＰ）
シフトＤＯＷＮ(－)が青線（※以下ＤＯＷＮ）
アースが黒線です

※パート１猿でもわかる整備手帳(ステアリング外し編)画像Ｎｏ８を参照
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先ずはＵＰ回路から
触ってない状態だと画像の通り通電してます！
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次にＵＰを押してるとアースに落ちますから、ほぼ通電無し！
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猿でもわかる整備手帳(ステアシフト回路編)
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同じ様にＤＯＷＮ回路も検証します！
まあ予想通り同じ様な反応ですね(笑)
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猿でもわかる整備手帳(ステアシフト回路編)
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念には念を入れるのが、この整備手帳のクォリティ(笑)
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次にマニュアル⇔オートの切り替えスイッチを検証します！
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猿でもわかる整備手帳(ステアシフト回路編)
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カポ！っと外してコネクター裏からテスターを当ててみます
コネクター凸部分を左側にして上から３番目の線にテスターをあててみました！
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猿でもわかる整備手帳(ステアシフト回路編)
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やはり同じ様な通電状態になりました！
画像枚数の関係で切り替えスイッチ押しっぱなしの状態は省略させていただきますがＵＰ＆ＤＯＷＮスイッチ同様、アースに落ちて
ほぼ０ボルトです！

次は小細工編です！パート３に続く(汗)
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「(;=△=){…ﾁｮｳｹﾞｷﾑﾃﾞ>┼○ バタッ」
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初めまして、(*=_=)ノみんカラを見ている内に参加したくなりました、今後の予定は猿でもわかる整備手帳をUPしていきたいと思ってます(笑)
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