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イブスマイルニコイチ車両完成＾＾

最初はクラッチとベルトの移植のみでだいぶ良くなったと思っていたのですが、
どうしてもエンジンからの異音が気になり、エンジンを載せ換えることに。
降ろしたエンジン試しに開けてみたら、ピントンリングが割れてましたとさ。

エンジン以外にも前後ホイール＆タイヤ、フロントブレーキシュー、キャブのフロート
シート、キャリア、左レバー、マフラーを移植。
敷地内で試走した感じだと、出てもスピードは4,50kmくらいかな？
まぁ変速無しのスクーターはきっとこんなもんでしょうｗ



あ～～迷彩色どうしようｗ

本日はWTCCのレース1と2のみ観戦してきました。

レース1は、メインスタンドの前オーバルのストレート上に作られたV席で、
レース2は、90°コーナーの内側のG席で観戦。

レース自体はそこそこ見れたけど、次回あっても同じ金額なら見る必要はないかな。
レース以外でも来たいと思うイベントでも無かったし、なによりホンダのブースが
新型R置いてあっただけでやる気ないしねｗ

あと歴代のラリーカーのレプリカ？が展示してありましたが、
展示するなら綺麗にすればいいのにね～。

なんか悪いとこばかり目についたイベントでした。

2日通し券買ったし、ツインリンクまで近し、時間の都合上って事もあったので
TCSAの決勝のみ観戦してきました。

FD2やDC5やCL7が走っていたのはいいのですが、レースはBMWが独走で残念orz。
レース見てて思いましたが、レースは観戦するより参加してた方が面白いですねｗ

今日一番の収穫↓

今回は先月と今月のガレージセールで買ってきた、ホンダのスクーターで
最軽量であろう1984年頃のイブスマイル2台。

赤い方が、売主曰く「実動だったからガソリン入れれば走るはず」
実際軽整備でエンジンはかかりましたが、スピード乗ってくるとジャダーの様なものが発生。
クラッチかベルトっぽい感じでしたが、部品買うだけで車体代越すので直すのは保留。

いい感じに車種不明な迷彩の方は、売主曰く「エンジンは調子は良かった、
チョークのワイヤー変えれば大丈夫」
帰って見てみると、キックが軽い気がするなと思ったらプラグコードが切れてプラグが無いしねｗ
チュークの方もワイヤー交換でどうにかなる感じではありませんでした。
くそ～～もっと値切っておけばよかったｗ



塗装はアレでしたが、金属加工して追加してある部分は無駄にちゃんと作ってある気が…。


ガソリンタンクは錆びだらけで、別タンクでガソリンを供給してたみたい。


買ってきて数時間後にはこんな↓感じに＾＾