たか＠衰退中のブログ一覧

放置プレイお疲れ様です。

最近、S2R1000とスラクストン1200Rを交互運航してます。
まったく特性が異なる車両ですが、どちらかを選べ！

と言われたら、やっぱり私は…
S2R1000かな？(^^;

スラクストンが悪いとかじゃないよ。

時代の違いもあるから仕方ないけど、S2R1000のほうがやっぱり
人間味があるんだよねぇ。
スラクストン1200Rは良くも悪くもデジタル信号。
それ故にライディングが楽というのもありますが・・・。

人様の意見は当てにならない典型的なものだと感じた。
みんなセパハンがっていうけど、このハンドルで根を上げてセパハン騙るのは、本当なセパハンを知らなすぎる。
キレ角云々言われても、ドカも同じだし。
オーナーにならなきゃわからない事沢山なので、乗らずに蘊蓄騙る人には触れてほしくない。

1月に始動不良となったS2R1000

やっとこさまとまった休みと天気と気温と私のヤル気が全部揃いましたので、作業を開始。

途中のネタは色々ありましたが、今回は割愛します。

で、セルモーターを交換した訳ですが、もう次はやりたく無いですね😅
外したセル、中の石が2個粉砕してました。
何故そう言う事になるのか…😅
ちょっとオーバーホールしてどうこうの領域ではないので、廃棄処分😅

3日に手術
4日朝にオイル注入し起動実験。
無事にエンジンがかかり、オイル漏れなど確認。
その後はいつもの場所まで軽く試運転して帰宅し、中距離と高速での試運転。
ワンタンクで224キロ、今のところエラーなし。

3ヶ月半、黄砂や花粉だらけになってしまったホイールや何やとあらいましたが、まだまだ蓄積が…
ちまちまやっていこう

私の中に流れるもう一つの血

イギリス🇬🇧の血が騒ぎまして…

この度、トライアンフスラクストン1200Rのオーナーになります。

私の終の選択肢は2輪はトライアンフ、4輪はロータスという描いた絵があります。
今回、たまたまS2R1000の不具合がきっかけで、最後の選択肢であるトライアンフに決断をしました。

S2R1000はトライアンフと共に双極の夢であった為、私の片方の夢を叶えた大切な相棒です。
ですから、不調原因を探り路上復帰をさせたいと思います。

プントのバッテリー交換していたわずかな時間

寒いしS2R1000のバッテリーもやばいから暖気がてらアイドリングさせていたら…

オーバーヒート😢

そして

セルが回らなくなってしまった…
バッテリーも電圧降下…
もしかして、同時にレギュレータ死んだ？
これは予備あるけど…
もし変えてもセル回らなかったら…
エンジンやばいか…😢