たか＠衰退中のブログ一覧

プントさんに乗ってから早くも2回目の車検になりました。

ダンシングは車検レベルでは姿を見せない為そのまま。
心配したマフラーも問題なく終わりました。

これで2年の寿命をいただきましたので、明日からまた全壊走行できます。

もっかの悩み、ダンシング現象。
シャフトの問題の方は変えれば何とかなりますが、当初のダンシングエンジン現象はとにかく強制的に矯正器具つけないといけないのかな？
今年こそタイベルやらなければならないので、1番の原因がわかるといいな…

毎月第一日曜日の決まり事、墓参りツアー。

今朝は早朝から洗車してコーティングして…

その後墓参り。

韮山→市山と行き、帰りがけに念願のラーメン屋さんへ。
同級生がオープンしましたラーメン屋さん、ラーメン建設SUN、三島市西本町にありますので、是非皆さまお立ち寄りください！

帰宅後、漏れ具合を確認して拭き取りまして、趣味の聖域へ🤣🤣🤣🤣

もう少ししたらフロントフォーク外して、こちらでOHを頼みます。

さ、これからぐるっと回って帰るかな

6日の雪

降って喜ぶのは犬だけでなく、雪の無い地域に住まう私も喜びます。
雪の多い地域にお住まいの方からしますと、不謹慎な話だとは思いますがお許しください。

せっかく履いたスタッドレスなので、雪山に行ってきました。
仕事終わりに🤣
何往復もしてきました。
そこで気づいたのですが、いや、前々からわかってはいましたけど、やっぱり電子制御の安全性能は諸刃の剣というよりも、怖いですね。
スリップアングルがついた時に、スリップ検知してトラクションコントロールが働き、アクセルはスロットル抜かれて…
あぶねーよ💢
と、走りながら文句言っちゃいました。

以前もヘビーウェットなある道で、オーバーステアになり失速というか、強制的に加速拒否されて危うく壁とガードレールと仲良くしちゃうところでした😅

そんなわけでして、雪のお山は危ないので、ゆっくり走りましょう♪

はぁ、LSD欲しいね

ダンシングな原因

加速時、通常走行時に出る。
しかも、過去のダンシングエンジン現象とは違う打音がでる。

過去に33Rの時に起きたあの打音に似てる。
ある一定の回転数または速度に達すると出て、ある一定の速度または回転を越えるとおさまる。
正確には収まっているわけでは無いが、33の時はペラシャのセンター部にあるベアリングが破損し、上記の症状が出る。
収まるのは、回転数が一定を超えて遠心力により芯が通るとブレなくなるが、回転が落ちるとまた出る。
今回の件はこれに近い。
右側のみで出る。

気づいた方もいらっしゃると思いますが、右は左よりも長い為、インナージョイントとアウタージョイントの間にセンタージョイントが存在する。
現状ではインナージョイントかセンタージョイントの死亡が1番疑わしく、確率も高いわけで…

距離の問題もしかり、最高速アタックに勤しんだり、ドーピングというか物理的にスープアップした代償でもあるし、それはエンジンへの負担だから元に戻して事なきを得たけどというところでしょう。

そんなわけでして…
流石に我が家では環境がない為、不本意ながら本職に出すのが妥当かなと😢

酒断ちかなぁ

あっという間に終わりです。

今年も一年、放置プレーにお付き合いいただきありがとうございました。

今年は色んな事ありましたけど、おかげで年間60万近く無駄遣いしました。
来年は質素倹約とダイエットにつとめて、軽量化をはかろうと思います。

さしあたり、

プントさんのタイベル交換、S2Rのタイベル交換が悩みです。
4月にはプントの車検もありますし😅

そんなこんなですが、皆様には感謝しますと共に来年もまた変わらぬ放置プレーにご期待ください。