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夕歩@ポメチワワの愛車 [ヤマハ SRX250]

整備手帳

作業日:2023年6月5日

整備記録4 ブレーキ周り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ナンバーがついて走れるようになったので試乗しながら膿出し
こいつはかなり面白いかも
峠道走る楽しさはZZRより上だなぁ
2
まずマスターシリンダー
オーバーホールキット買ってなんやかんやするより換えたほうが早くて確実で綺麗
てことでアマゾンでセールしてるうちに買った
3
ブレーキホースはなんか変なのついてたからZZRで使ってたやつを再利用
バンジョーボルトとアダプターは新品
4
リアもボロかったから交換
こっちはホースも新品
前後ともパッドは使える感じだったから揉み出しとグリスアップして組み付け
パッドの適合がデイトナの適合表と違うんだけどキャリパー流用とかしてんのかなこの子
5
これは数日前にやったやつだけど
ステップを友人にパウダーコートしてもらった
あちこち黒にして車体とツートーンにする予定
6
ちょっと定番流用のフルエキを試すのに外したマフラーを耐熱塗装
流用はうまくいかなかったからガスケット換えて元に戻した
ショート管風でいこうかと思ってたけど、思わぬ車種のサイレンサーがつくことがわかったから加工待ち中
7
あとはインシュレーターとフォークのダストシール、タイヤの交換に電装周り配線が主な作業かな
全塗装は色も決まったし板金屋さんの都合付き次第
細かいところもちょいちょい補修して今月中には完成させたいなぁ

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