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先日より、
ＯＺに履き替えて5日ほど経ちました。









擦ります・・・・












おかしい、




と思ったら、
以前ブログで計算したスクリプトで、
数字の間違いに気づきました。




純正のホイールは、
オフセットが

「+56」


でした。


どっから情報を得たのか、

54で計算してしまっていたのです。



前回の計算では、
10ｍｍスペーサー導入で、

純正+20ｍｍスペーサーの状態から、

外側に　「0.35ｍｍ外に出る」

と踏んでおりましたが、

実際には、


「2.35ｍｍ外に出る」


となっている計算になります。


もともとでツライチでしたから、
2.35ｍｍ出るということは、
当然擦るわけですよねぇ・・・・



既にホイール外周に、キズが増えてた気がする・・・・

早急に対処が必要です。



まぁスペーサー取ればいいだけなんだけど、

ここまで来るとギリギリを攻めてみたいので、
明日さらに細かい数字出しを行いたいと思います。




ちなみに、



これは「ＯＺ　8.0Ｊ　+50　スペーサー10ｍｍ」の写真





これは「ＲＳ6　9.0Ｊ　+35　スペーサー無し」の写真








ほとんど変わらない？汗


ＲＳ6はもっと出る（約18ｍｍは出る）計算でしたが、
実際にはめ込んでみると、そうでもない。
でも内側にはもう引っ込められないので、
どっちみち履けないわけですがね。


はやり、ホイールによる差はあるんだと思います。



机上の計算だけでできるほど、
そんなに簡単ではない、
ということですかね。



※修正

　ＥＴＫＡで純正18インチのオフセット確認したら、

　やっぱり最初の「+54」

　で間違いなかったっす。。


　

なんてよく言いますが、
車の足元といえば、
ホイールです！

ホイールを入れ替えただけで、
車の印象はガラッと変わります。

エアロなどは、
かんたんに交換は出来ませんが、
ホイール（タイヤ付き）なら、
自宅でかんたんに交換できます。

最近、
新しい仲間が増えました（増やしました・・・）。

まぁ無駄遣いの真骨頂ですが、
わたしのカーライフの楽しみのひとつであります。


順次パーツレビューにアップしていきたいと思います。