ナビ回りの作業その2、テレビ/操作キャンセル

さてさて、

せっかくテレビが映るようになったので、
定番のナビキャンセルも同時に行いましょう！

2010のSDナビになってから、
コネクタ形状が変わっていて、
車速信号等のコネクタは
これでございました。

コネクタからは、
合計6本の配線が出てますが、
辿ってみると、
実際に繋がっているのは、
写真の右一番下の配線が、
その先の紫白に繋がっているので、
たぶんこれがバック信号。

もうひとつ繋がっている、
先でピンクに繋がっているのがスピードセンサーでしょう。


残りの4つは切断されていて、
絶縁テープで巻かれていました。

この4つのどれかをアースすれば、
キャンセルできるはず。

確率は4分の1！

で、
最初に右から3番目に写っている
紫色の配線をアースしてみたら、
ビンゴ!!

深いことは考えません((笑))

これでOK。

ギボシを組んで、
ナビのボディにアース。

こんな感じでございます。

走行中も、
テレビ視聴や、
ナビ操作が可能となりました。

メデタシメデタシ。