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イイね!
2013年06月23日

らじあるムズカシイナ(;ω;)

日曜日は浅間台で練習してきました。


同日関越で地区戦があったので、休日なのに12台しかいませんでしたw


そして昨年度同じクラスでミドル戦を走っていたペガサスなインテ様から

パワステリレー(新品)とキャンバーボルト、オイルフィルターを頂きました(><)!
最近色々な方から部品やらタイヤを頂いてしまっています。

お金ないけど幸せ(*´ω`*)

来週のカナ戦は台数的にラジアルクラスになる可能性が高かったため、久しぶりにラジアルで走ってみることに・・・

Sタイヤに慣れてしまうとグリップ差が激しくてターンでお釣りをもらってしまいましたorz



我慢できずにリアだけSタイヤに・・・でも頂きものの55S(しかもSR2コンパウンドww)


走りはイマイチでした(・ω・`)

帰宅してみるとカナ戦のエントラントリストが出ていました。


って、Sタイヤクラスや~ん(ノ∀`)w
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/24 23:12:41

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この記事へのコメント

2013年6月24日 23:26
なんだか、ラジアルの方がアグレッシブに走れているような・・・?
Sタイヤで減衰4戻しにすると似た感じがでるかも。
あとは、少しだけ前のバネレート上げるとか。
コメントへの返答
2013年6月24日 23:44
おそらく気のせいかと、大きな島を回るときにリアが跳ねてますし(^^;

減衰よりもタイヤの空気圧かスタビ交換の方が効きそうです。スタビ交換は今度やってみようかと思います。

フロントは純正形状のスプリングなので変えるならショックアブソーバーとの相性が気になりますね。

しかも現状で4.7kと高めです。ショートストロークに合わせてスプリングの巻き数もちょっと違う感じに見えます(^^;

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「[整備] #BRZ フロント純正アッパーマウント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/454172/car/2584876/5963594/note.aspx
何シテル?   08/15 16:42
はじめまして。めありーです。 休日はきままに車でドライブに行ったり,釣りに行ったりのんびり過ごしています。 学生の時は自動車部に所属していました。 い...
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