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いおり(`・ω・´)ゞの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2009年6月24日

Fインナーフェンダー タイヤ接触緩和加工③

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ビスカットが完了したら
タイヤハウスまわりのインナーフェンダーを
ヒートガンで暖めて
やわらかくなったら奥側へ押し曲げます
2
ヒートガンで暖めると
かなりやわらかくなるのでやわらかい内に
奥側へ押し曲げて形を作ってやります

時間が経てば元通りの硬さに戻ります
3
写真のフェンダー後部
この部分もステアリングを切った時
タイヤが接触するので
ここもヒートガンで暖めて曲げます
4
こちらが加工前
5
やわらかくなった状態で押してやると
写真のように
フェンダーラインに沿った形ができます
6
最後にクリップが固定されてるか
確認して問題なければ完成
7
あとは車高調整しながら
車高をベストな状態に合わせて
ホイールを取付して終了
8
100%ではないですが
以前よりは接触は少なくなりました

ここから接触をなくす為には
キャンバー角を付けて
本格的なツメ折り加工をしないと
難しいようです(;^_^A


※この整備手帳を参考に作業される方は
 自己責任にてお願いします

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この記事へのコメント

2009年6月25日 11:58
いつも分かり易い整備手帳有難うございます。

僕も明日、RSR Best☆i Limited 取り付けなんで
落とし具合によっては参考にさせていただきます。

7月にまたヴェルちゃんで関西行く予定ですからまた遊んでくださいね~^^
コメントへの返答
2009年6月25日 21:42
いぇいぇ^^

あくまで自己流なので
あまり参考にはならないかもですが(;^_^A

7月了解です(`・ω・´)ゞ
また日時決まりましたら
ご連絡くださ~い♪
2009年6月25日 22:59
ぼくのは今のところ問題ナッシングです゚+。(*′∇`)。+゚


リミテッド良いですねo(^∇^o)(o^∇^)o落ちるし、割りと乗り心地も…(☆。☆)


フロントスペーサー入れたいのですが…怖くて…(_´Д`)ノ~~
コメントへの返答
2009年6月26日 0:24
20インチだと
めちゃ落とさないかぎり
加工無しで大丈夫ですよ(´∇`)

22インチクラスになると
フェンダー加工しないと
ローダウンできません(>_<)

リミテッド良さそうですね♪

スペーサーは5mmまでなら
ノーマルハブでも大丈夫ですよ♪
2009年6月26日 9:03
今回、たまたま行きつけのショップからLimitedの話があって価格もかなりよくしてくださったんで大人買い?しちゃいました。

まわりで付けられてる方を知らないのでどんなもんなのか全く分かりませんが取り付け後にまた感想アップしますね。

コメントへの返答
2009年6月26日 21:33
車高調おめでとうございます^^

ロープライスで購入できたのですか!?
うらやましぃ~(ノ∀`*)

20インチであれば
今回の整備手帳の施工は必要ないと思います^^
2009年7月3日 3:12
初コメ失礼します。
僕も22インチでインナーの干渉で困っています。

質問ですが、ヒートガンを持ってないのですが、
ドライヤー等で暖めても、インナーは柔らかく
なりますか?

いきなり質問で失礼しました。
コメントへの返答
2009年7月3日 16:52
はじめまして。

残念ながら
おそらくドライヤーでは無理だと思います

ヒートガンでも500℃ぐらいで
暖めないと変形させられるぐらい
やわらかくならないので(;^_^A

ヒートガン
わりと安く売ってますので
ヒートガンの購入をオススメします^^

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