兄貴（＾ω＾）のブログ一覧

お久しぶりです。
随分とブログの更新がご無沙汰でございました。

ちょうど一か月前の11月2日、当家の車両が一同に会して
“タイヤ交換まつり”を開催しておりました(笑)

近所の人が「なんじゃこりゃ」状態に見えたかも知れませんね。





なお、車両のラインナップに変更はございません♪
作業が一番大変な デリカ:５から交換スタートを切りました。

電動ステップを外側に出して、電源を切り、サイドシル下のジャッキポイントに油圧パンタジャッキを掛けられるようにして…
あ～　めんどくさいですね(;^_^A

でも、まぁ、、、私、今回は指導中心で口を出すのに専念して(笑) 作業はもっぱら息子たちに任せました。






デリカ… フォレスター… エクストレイル… デミオ… プレオプラスの順に。

だんだん車格が小さくなっていくと、大変だった作業がデミオあたりから、「ちょ～楽勝！」と余裕が出てきたみたいでしたが、さすがに一日で５台は大変でしたね。

長男の住む札幌近辺は、既に降雪もあったので、もう冬本番に。

家族みんなで事故の無い、そして皆さんにとっても事故などの無い、ウインターシーズンにしていきたいですね

一週間ほど前になりますが、当家のクルマたち冬支度を終えました。

プレオプラスは車体も軽いのでサクサクと完了。

前後のローテーションも行い、このタイヤも今シーズンでお役御免の予定です。



続いてデリカD:5のタイヤ交換に移ります。

新しい油圧ジャッキはすこぶる快調で、運転席側はあっという間に終了。

続いて助手席側に、、、　あっ　あれっ？　(￣▽￣;)



電動サイドステップって、、、メンドクサイ、、、(;'∀')

作業の邪魔だよ、、、パンタジャッキを掛けにくい、、、






せっかく作ったウマは、助手席側には使えなかったし

電動ステップの電源切った入れたと余計な手間も、、、

まぁ　そこはデリカなのだから気にしないことにしよう♪

孫ちゃんたちの乗り降りを優先に考えて良しとしておこう♪　( ´艸｀)


手間の掛かった罰として、夏タイヤ洗いを息子の仕事にしたのはナイショw

デリカミニ　凄い人気ですね！

思わず欲しくなっちゃいますが
でもまだ ガマン ガマン　(;^_^A

春先のタイヤ交換ではデリカやエクスの
交換作業は、そろそろ身体に厳しく…





話は変わって、息子のD:5も少しずつ手を入れ始めてる今日この頃ですが、

やっぱり大柄なD:5は弄り甲斐がありますね！






そろそろ納車から４か月目に入りまして、これまではオーディオ中心の

弄りを行ってましたが（そう言えば愛車紹介も整備手帳もUPしてないし…）


本日、外装パーツが到着しました♪　(`･ω･´)b








こんな箱に入ったブツですが、、、、
















はい！　定番パーツのマッドガードです。　( ´∀｀ )





取付け方法は、少し手を加えてやってみようかと考えております。

以前はエアロモデルのローデストだったので縁の無かったパーツですが、

今回は、多少　アウトドア色を出しながらの弄りに振って行こうと思います。


息子も忙しいそうなので…　さて、取付け作業はいつできるかな？ (;'∀')

3月末、兄貴家にニューフェイスがやって来た！

とは言え、隣家の次男宅にですがw

ローデストからダイナミックシールド顔へ。
MIVECガソリンからクリーンディーゼルへ。
デリカの正常進化と言って良いでしょうか。







もう巷ですっかり見慣れたダイナミックシールド顔ですが、近くで見ると更に迫力が感じられます。

インパネ周りは随分と変わりましたが、使い勝手や乗り味は踏襲されていて、
良い意味での進化が感じられ、元デリカ乗りとしても好感が持てます。






ただ残念なのは現在、ロックフォードのOPが無くなったところでしょうか。

メインユニットでは、息子はアルパインのBIGX EX11NX2をチョイスしたので
スピーカーなどの交換は私の役目となりそうですね。(;^_^A

息子がデリカを選んだのは「デリカの後継車を色々と考えてみたんだけど、
やっぱりデリカにしか行き着かなかったよ」とのことでした。

息子よ　嬉しいこと言ってくれるじゃあないか！
でも私的には、やっぱり前車のローデストが好きなんですがねぇ。（≧▽≦）

久々の投稿となりました。

昨日の祝日は天気に恵まれ、暖かい日となりました。

久し振りに行ったクルマ弄りは、、、と言うと、
デリカからサブウーファー外しを朝から。

配線どうだったっけ？　と悪戦苦闘しながらの作業。

役に立ったのは自分の整備手帳でした（笑）



配線はフロアカーペットの下を通し、カーペット上面に凸凹が出ないよう

ワリとしっかり作業をしていた自分に感心していたりして（笑）

サブウーファーは、ほかのクルマに再活用しようかと思います。






ということで、兄貴家のデリカD:5 ローデスト CV5Wとの付き合いも

いよいよ最後となりそうです。

H20年10月から愛車として活躍し、愛着いっぱいの兄貴Ⅰ号ですが、

寄る年波には勝てず、いよいよお別れの時となりました。

14年6ヶ月、17万km以上も走ってくれました。

「このクルマ好きなのに～」と孫娘ちゃんも泣いてくれました。

猛吹雪の中も、数十センチの積雪でも家族を乗せて安全に走ってくれました。

デリカD:5は北国ではこれ以上無いほど安心できる良いクルマでした。

また沢山の方々と知り合うきっかけも作ってくれました。

ありがとうD:5　ありがとう兄貴Ⅰ号　　(´；ω；｀)/~