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2009年09月13日 イイね!

トヨダAA型

トヨダAA型ダイヤペットとお揃いで ダットサン1号車 を載せてみましたので、今度はトヨタ自動車の トヨダAA型 のツーショットを♪

今度のトミカ “トヨダAA型” は、2001年から発売が開始された 「リミテッド」 と呼ばれるタイヤ&ホイール、塗装仕上げがリアルになったハイグレードモデルで、15番目のモデル。

現在までに、スタンダードナンバーで110種が発売されており、今月 111番目となるトヨタiQが発売される予定です。


トミカリミテッド版のトヨダAA型は、スケールの表示はありませんが概ね1/64程度のようですね。
また、このモデルは2001年にリミテッドモデルの方が先に生産され、スタンダード品(特注品のみ)が後から造られたという、通常と逆の順路を辿ったモデルとなっているようです。

リミテッドのトヨダAAは、定価735円(税込)でしたが発売から8年を経過し、絶版となっていることから、既にプレミア価格で取引きされているようです。
リサイクルショップなどの実売価格は、千~2千円程度といったところでしょうか。


左側にあるダイヤペット版のトヨダAA型は、1975年に発売されたダイヤペット10周年記念モデルで(先のダットサン1号車と同シリーズ)、アンチモニー製となっています。
スケールは1/50で、ダイヤペットとしては小振りなモデルですね♪ 

こちらもオークションで頻繁に見かけますので、運が良ければ千~二千円程度で調達できそうw
これからダイヤペットにハマってみたい人にはお勧めのモデルです☆  (´ー`)y-~~


最後に、ダイヤペット版トヨダAA型の外箱に書かれていた説明書きを載せておきます♪
これも無断転載になっちまうかなぁ… (・∀・;) ※モンダイガ アルヨウデシタラ サクジョ イタシマス <(_ _)>

トヨダAA型のエンジンは、6気筒・3,389cc・65馬力でした!  ヽ(°◇° )ノ スゲェ!
Posted at 2009/09/13 23:09:26 | コメント(4) | トラックバック(0) | トミカ | 趣味
2009年09月13日 イイね!

ダットサン1号車

ダットサン1号車先 日 、念願だったダットサン1号車のトミカ初期モノが手に入ったので、ダイヤペット版とツーショットなど♪

トミカは現在、スタンダードモデルがNo.1~120までの120種、大型のロングモデルが17種(最終的に20種の予定)のラインナップがあります。

1976年から「外国車シリーズ」70種が加わり、それまでの国産車110と合わせて180種のラインナップを抱えていた時代もありました。

トミカ版のダットサンは、「No.60」 が与えられたモデルとしては一番最初の製品。
そして私が入手したのは1973年から発売された“幌”の部分がアイボリー色の初期モデルでした。
ダットサン1号車はこの後、4回ほどのマイナーチェンジが加えられましたが、幌がアイボリーのモノはこの初期モデルだけだったようです。 ちなみにスケールは1/49となっています♪

希少価値の面で言えば… ちょっと低いかもw ( ̄∀ ̄;)>゛
何せ初期モデルは発売個数が一番多く、古いから「高いか?」と言うと、実はそうでも無い…orz


ダイヤペット版のダットサン1号車は、1965年に発売開始となったダイヤペット10周年を記念して販売されたモデルなので、1975年製と容易に判別ができますw
このモデルはアンチモニー製で、ずっしりとした重量感のあるモデルとなっています。 
スケールは1/40と、トミカのダットサンよりも ふた回りは大きい造りですね♪ ヽ(°◇° )ノ デカっ!

こちらも発売台数が多かったのか、オークションでも頻繁に見かけますので、運が良ければ千~二千円程度で調達できると思います。
これからダイヤペットにハマってみたい人にはお勧めのモデルですぜっ☆  ( ゜∀゜)<ウヒヒ~


1970年(昭和45年)から発売が始まったトミカも、来年で40周年を迎えます。
30周年だった2000年前後には、記念モデルが乱発されていましたが、今回はその兆しが無い…?
コレクターとしては、ちょっと寂しくもあるんですけどね。 タカラトミーさんっ! (^ω^)


最後に、ダイヤペット版のダットサン1号外箱に書かれていた説明書きを載せておきます♪
無断転載になっちまうかなぁ… (・∀・;) ※モンダイガ アルヨウデシタラ サクジョ イタシマス <(_ _)>

当時、無免許で運転できたのは、自動車も少なく 大らかな時代だったからなんでしょうね♪ (^ω^)
Posted at 2009/09/13 15:23:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | トミカ | 趣味

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