兄貴（＾ω＾）のブログ一覧

半月前に長男が乗るSHフォレスターのタイヤ交換の際、これまで使っていたオイルパンタジャッキが故障しました。

４本目のタイヤ交換中に油圧シリンダーのオイル漏れが最悪の状態となり(Oリングの劣化が原因でしょう)出血多量で絶命となりました。


幸いフォレスターのタイヤ交換は終えられましたが、ジャッキが無いことにはこの後のタイヤ交換作業に支障が出てしまうため、修理も試みましたが断念。

交換用Oリングのサイズも調達方法も分からないし、そもそも油圧ジャッキメンテナンスのスキルもあるワケが無いしねぇ　(;'∀')


良く覚えてませんが少なくとも20年近くは使っていたジャッキなので、今回新調することとして、今週初めにオーダーしていたモノが本日届きました。





新しいモノは、BAL・大橋産業の製品でオイルパンタグラフジャッキNo.1377、最大荷重1tです。これまで使っていたモノの後継モデルのようですね。

ウチの敷地は砂利なので、今回は2×材の切れ端を使ってジャッキを据える作業用のウマを作ってみました。15分程度の日曜大工です♪









パンタジャッキ用のウマはすこぶる安定が良く「この程度のモノならもっと早く作っておきゃ良かった」と思った兄貴でしたw

最後はトルクレンチでハブナットを締めて終了♪








さて２台目の交換作業は終了です。　(´ー｀)ｂ

明日プレオプラスと、次男んチのデリカの交換かな。　(；´Д`)y─～ ﾔﾚﾔﾚ