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山口では、結構大きな花火大会で、なかなか見応えが、ありました♪

今回、埠頭の１番近くで見ましたで二尺玉は、大迫力モノでした。

でも携帯特有のタイムラグもあり、上手く撮れませんでした（汗）

1年前の骨折でボルトが入っていた膝から、やっとボルトが抜けました。
これで、バイクも乗れるかなと思ってましたが、まだボルト8本分の穴が空いててモロイので無理な荷重は、掛けられないと言われました。
本調子までは、もう少しの様です（汗）

先日、ウオーターインレットのＴ字パイプとホースを交換したワゴンＲですが、オイルフィルター取付部オイルクーラーよりオイル漏れしていたので、本日、オイルクーラーガスケットを交換しました。

今日は、梅雨明けの晴天でとても暑く、日焼けした背中が、ヒリヒリしてます（汗）

姪から連絡があり、先週ワゴンＲが、エンジンから煙が出て、止まったので、近くのガソリンスタンドに置いてあるというので、行ってみました。
確認してみるとラジエーターホースに亀裂があり、噴いた冷却水がエンジンに掛かり水蒸気となった様でした。
結局、オーバーヒートで、止まったのですが、スタンドの人にエンジンの修理代が、３０万位掛かるだろうと言われた様で、もう買い替える事でになってました（汗）

状況を確認し、キーを捻ると異音も無く、安定してます。
アクセルを開けての回転落ちもＯＫ、白煙も無い様です。

ただ、オイルフィルターの取り付け台とエンジンの間のパッキンがやられた様で、オイル漏れをしてます、それとホースを繋ぐＴ字ジョイントも錆びてガタガタ。

下取りは、１諭吉だそうです（涙）が、車検も取り立てなので、取りあえず、パーツ（ラジエーターホース、オイルフィルター台パッキン、ホース用Ｔ字ジョイント）は、手配しました。
バッテリーが上がっても買い換える人もいる様ですが、・・・
元々、クルマは、止まっているモノ、エンジンが止まる事位、ありますよね♪
このワゴンＲ、就職する時に、急遽探してきたクルマ、行く末が気になります（笑）

道の駅　奈古　は、日本初の道の駅だそうです。

ここでのイベントにラジコン展示、クラッシックカー展示、と近頃お決まりの発動機展示がありました。
クルマの方は、特に変わったのも無く、いつもの箱スカ、サバンナ、初代セリカ等が多かったです。
今回、３０Ｚを見ようと思っていたのですが、１台もいなくて、残念でした。

発動機で気になった１台がこれ、１～２秒に１発のスローなリズムで排気ガスがリングになって排気されます。

この発動機で、木をのこぎりで切っているとばかり思っていましたが、よく画像を見るともう１台の発動機で切ってます（汗）
この発動機は、木を抱えているだけ？
この発動機の意味は？・・・まあ他のもただ単に動かしてるだけなんで、別に意味は無いのか。