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ふと気がついたら、室内灯がつかなくなってました…
バルブは生きてる。ってことで、ヒューズを交換。


手元にコラードが来て4日ですでにいろいろ起きてる。


うれしさから今後も続くだろう故障の不安はまだ実感がないけど、どこかで落ち着くことを祈ろう！

寒いのにヒーターが効かない！ってことでショップに相談。



前のオーナーが"ローテンプサーモ"に交換していてのオーバークールだろう



とのこと。。。


コアを冬の間だけ一部ふさぐ方法をとった方が手っ取り早いだろうとのことで今度お店にもって行きます。


でも、"ローテンプサーモ"に交換している他のオーナーの方々はどうしているのでしょう？

今日は午後から雨。
その中を運転していて寒かったから、"暖房をつけよう"　って温度調整つまみをめいっぱい右に、そして、吹き出し口を足元の部分につまみを動かし、強さは3番目くらい。



待っても、待っても、暖かい空気が出てこない…



なんで？？？


水温計の温度が、70℃あたり…



これからもっと寒くなるってい言うのにどうしたものかな。

ショップにコラードを引き取りに行ってきました。

とりあえず、ライトが純正ではなくイカリングっぽいのになってる。
こいつの右側が弱っていて暗い。
車検を取ったときにはついていたそうだけど...
いきなり小さいけど障害発生？

ここはとりあえず目をつぶって帰ってくることに。



任意保険の加入がまだだから、帰って来る道中は、ひとまずおとなしく...
"キュオー"ってブローオフみたいな音がする4000以上はなるべく控えるようにして。


これからが楽しみ！

11/2に現物確認でとあるショップへ。
試乗もさせてもらった。

かっこよさと、運転のしやすさと、エアコンがついていることに
"ガッツリ!と心をわしづかみ。

多忙な日々から判断力も衰えていたからか、



即決！！！
orz　やっちまった...



でも、うれしさから"心ここにあらず"の状態が続き、やっと今週末納車！


待ちきれねぇ。