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2013年12月07日

チョイ乗り～

天気も良く9時くらいから
ポカポカしだした南信州でした♪

4台暖気してましたら
なにやらガソリン臭い・・
その時は気のせいかと思っていましたが
3号機にチョイ乗りしてみて
燃料漏れが発覚　汗
走行中にカウルの中みたら
濡れていました　滝汗

なんとか高森カムイまで
たどり着き、ホースを探しました
NSR２５０の燃料ホースは結構太い・・；
店の人は１０ｍｍじゃないか？って言うのですが
お店には一番太くて８ｍｍまでしかナイｗｗｗ

押し込んで何とかナルかと一応購入し
ハサミだけ借りてやってみましたが
キャブ側にはどうしても入らずに
あきらめました～

このままでは帰ることができないので
タンク側のゆるゆるの方にビニールテープ
を巻きつけてからホースを差し込み
漏れがナイことを確認して
急ぎ帰宅した次第でした～

そろそろ雪降るかな～

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Posted at 2013/12/07 10:24:48

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秀美津 2013年12月7日 12:09 ビニールテープ配管がついに((((；ﾟДﾟ)))))))	コメントへの返答 2013年12月7日 12:49 こんにちは～そうなんです～ビニール配管からついに漏れてしまいました～ｗ結局、買ったホースが合わずに元にもどして応急処置にて終了しました～　泣
【sho】 2013年12月7日 12:27 燃料ｺｯｸら辺ですかね？	コメントへの返答 2013年12月7日 12:46 こんにちは～そうですそうです燃料コック付近からダ～ダ～と　汗カムイでホース買いましてタンク側はピッタリ入ったのですがキャブ側にはどうしても小さすぎて入らずにあきらめて元のホースを付け直してビニールテープ巻いて終了でした～ｗｗｗ
にゃがい 2013年12月7日 14:26 画像のタンクの置き方に目がいきました(笑) 倒れないかハラハラ(;´д｀) ビニテだとたぶんまた漏れますよ～。同じ径で入るはずなんですが、キタコとかで径変換ジョイントとかありますよ(^O^)	コメントへの返答 2013年12月7日 17:57 こんばんは～実はタンクも燃料コックオフでもチョロチョロ出てきたのであんな置き方になってました汗アスファルトで傷がつかないようタオルは敷いていましたが・・アドバイスありがとうございます～(^-^)
WAPPAさん 2013年12月7日 18:15 私もタンクに目が・・・・(笑) ビニテってネチャネチャになりませんか？せめてビニテの上から被子チューブ（熱をかけると縮むやつ）かなんかの方が良くありません？例のステー取付けのためにマイＮＳＲ号もタンク外してるのでホースのチェックしようっと	コメントへの返答 2013年12月7日 19:08 こんばんは～お店にあったホースで最高に太いのが内径８ｍｍでして、あきらめて帰るわけにもいかずにダメ元で買いまして作業をしてみたのですがタンク側にはつきましたがキャブ側にはつかずに無駄になってしまいました～　汗とりあえずビニールテープで応急処置して帰ってきた次第でしたｗキャブ側はどうみても内径10mmのホースが必要で、タンク側は8mmでもつけられそうでしたが純正のホースはゆるゆるにならないのか不思議でした～　謎
たまご. 2013年12月8日 10:52 　燃料コックさん閉でも、でてくるとなると　コックの付け根のOリングではないでしょうか・・　　燃料を抜いて、純正注文の方が結果的に良いかと・・	コメントへの返答 2013年12月8日 11:16 こんにちは～アドバイスありがとうございます～自宅にあるNSR関係の純正部品ストックの中に燃料コック新品がありましてこちらの方はなんとかなりそうでした(^-^) ホースはウィング店に行って冬の間になんとかしようと思っています♪

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秀美津 2013年12月7日 12:09 ビニールテープ配管がついに((((；ﾟДﾟ)))))))	コメントへの返答 2013年12月7日 12:49 こんにちは～そうなんです～ビニール配管からついに漏れてしまいました～ｗ結局、買ったホースが合わずに元にもどして応急処置にて終了しました～　泣
【sho】 2013年12月7日 12:27 燃料ｺｯｸら辺ですかね？	コメントへの返答 2013年12月7日 12:46 こんにちは～そうですそうです燃料コック付近からダ～ダ～と　汗カムイでホース買いましてタンク側はピッタリ入ったのですがキャブ側にはどうしても小さすぎて入らずにあきらめて元のホースを付け直してビニールテープ巻いて終了でした～ｗｗｗ
にゃがい 2013年12月7日 14:26 画像のタンクの置き方に目がいきました(笑) 倒れないかハラハラ(;´д｀) ビニテだとたぶんまた漏れますよ～。同じ径で入るはずなんですが、キタコとかで径変換ジョイントとかありますよ(^O^)	コメントへの返答 2013年12月7日 17:57 こんばんは～実はタンクも燃料コックオフでもチョロチョロ出てきたのであんな置き方になってました汗アスファルトで傷がつかないようタオルは敷いていましたが・・アドバイスありがとうございます～(^-^)
WAPPAさん 2013年12月7日 18:15 私もタンクに目が・・・・(笑) ビニテってネチャネチャになりませんか？せめてビニテの上から被子チューブ（熱をかけると縮むやつ）かなんかの方が良くありません？例のステー取付けのためにマイＮＳＲ号もタンク外してるのでホースのチェックしようっと	コメントへの返答 2013年12月7日 19:08 こんばんは～お店にあったホースで最高に太いのが内径８ｍｍでして、あきらめて帰るわけにもいかずにダメ元で買いまして作業をしてみたのですがタンク側にはつきましたがキャブ側にはつかずに無駄になってしまいました～　汗とりあえずビニールテープで応急処置して帰ってきた次第でしたｗキャブ側はどうみても内径10mmのホースが必要で、タンク側は8mmでもつけられそうでしたが純正のホースはゆるゆるにならないのか不思議でした～　謎
たまご. 2013年12月8日 10:52 　燃料コックさん閉でも、でてくるとなると　コックの付け根のOリングではないでしょうか・・　　燃料を抜いて、純正注文の方が結果的に良いかと・・	コメントへの返答 2013年12月8日 11:16 こんにちは～アドバイスありがとうございます～自宅にあるNSR関係の純正部品ストックの中に燃料コック新品がありましてこちらの方はなんとかなりそうでした(^-^) ホースはウィング店に行って冬の間になんとかしようと思っています♪

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