白内障の手術を受けることになり人間は確実に老化が進んでいることを自覚、先進安全装備が充実しているクルマにサポートしてもらうこととなりました。 ニスモにしたのは走りへのこだわりと希少性ですが、予想以上にスポーティーな操縦性能に大満足しています。 メーカーオプション ・プロパイロット+プロパイロッ ...

妻の通勤車両。〇〇歳の誕生記念日に納車。 ボディカラーは限定色のシェルブロンド。 背が低くてもシートリフトしてくれるので大丈夫、、、らしい。 2021年6月4日　予約受け付け開始 2021年9月21日　予約受付終了 契約期間　2021年11月12日〜2022年9月30日 2023年9月21日　 ...

V36スカイラインで内燃機関を搭載したクルマを極めたと感じたので、思い切って次世代自動車と期待されているEVに世代交代。エコ性能、加速性能、乗り心地、静粛性はほぼ満点。ハンドリングはスカイラインと比べてしまうと、ファミリーカー的味付けで、ややもの足りない。 課題の走行距離に関しては、満充電で１６０ ...

妻の通勤車両。 一般道路を50km/h以下で走行している限り、静かで乗り心地がよく快適です。高速道路では風切り音が大きくなるので100km/hを大きく越えるような速度で走る気にはなりません。シートの出来が良く広いのでくつろげる空間です。背が高い割にはロールは穏やかで、一般的なミニバンよりもステア ...

動力性能、ハンドリング、乗り心地、静粛性などが高度にバランスされた最高のクルマでした。　３００馬力を越えるパワーは日本国内の道路では明らかに過剰すぎたとも思います。ガソリンエンジンを搭載したプレミアムセダンとして、これ以上のものはいらないと感じさせてくれ満足度が非常に高かったのですが、会社を早期退 ...

妻の３台目の車。色はラベンダー・ はじめてのインテリキー、、、便利！ 日産初の装備で、この後ほとんどの車に設定されていきました。トヨタが相当あわてたらしい。 エントリーカーのくせに、オートエアコン、オートライトが標準。富士通テンの２DIN　ＤＶＤナビを後付して、便利装備は高級車と同等の車になりま ...

１９９８年にグランスポーツというグレードを新古車で購入。３９５万円の車を１６０万円引きという格安の展示車でしたが、安い分には何かがあるということを教えてくれた。単なる不人気車というレベルではなく、問題は日産初の直噴エンジンＶＱ３０ＤＤ。 エンジンは枯れたものを選んだほうが良いと再認識。冷たいシリン ...

ナバーンのレカロシートを装着して、気分はレーサー♪。 ２４５馬力の割には遅かった。 初めての電動サンルーフ♪　色はダークグレーで渋いかんじ。 立派なキャリパーがついていたのに、低速でのブレーキの効きが悪かった。 何故？ 大きく重いRB25DETインタークーラー付きターボエンジン(245ps ...

脱着式サンルーフ付き。 インタークーラーがついたＣＡ１８ＤＥＴ（１７５馬力）は滑らかに回ったけれど、アンダーが強い車で、リアを綺麗にドリフトさせるのが難しい車でした。 嫁さんに説得されて始めて買ったＡＴ車（電子制御４速AT）。 後席を倒して、嫁さんと子供３人で寝たことがあります。 色は明るい ...

初めて買った新車、初めてのエアコン付きの車で、ドライブ中おもわずにんまり。 不人気車のS12でしたが、好きなスタイルでした。友達からは何でフェアレディーZにしなかったのかと非難されました。 R30なんかより、流麗なファストバックスタイルが好きでした。 エンジンはCA18DET(145ps)、５ ...