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神奈川県のEV・FCV認定カード申請のためFAXを送ろうとしたら、送信途中で紙がつかえてしまう。あ～、、、お前もか！ 最近家電が壊れてばかり。

ローラーを掃除しても変わらず寿命か？と一瞬考えたが、紙が滑る部分をよーく観察すると、何か硬い塊がありこれが紙送りの邪魔になっていることが判明。おそらく糊か接着剤ですね。家族の誰かが切り貼りした紙を送信したのでしょう。

塊は水ぶきなどでは全く取れないので、マイナスドライバーで削り落とし修理完了。

誰だ、糊が乾かないうちに送信したのは(渇

かれこれ約二時間停電してます。オール電化住宅だと何もできないのでコンビニで食材を調達してリーフの中でテレビを見ながら復旧を待ちます。こんな時にV2Hがあれば良いのですが、原発事故での計画停電以降停電はほとんどなかったので設置をしませんでした。

神奈川県内で約五万世帯が停電しているとのことですが、これだけ長時間だと冷蔵庫の中のアイスが心配ですw

コンビニは真っ暗でしたがレジだけはバックアップ電源で動いているのに感心しました。

自宅から近いのになぜか一度も入ったことがなかった新江ノ島水族館に家族でいってみた。水族館としては可もなく不可もなくといったレベルで特段に驚くような施設ではないが、綺麗な建物でロケーションは最高、デートには良いかもしれません。また子供達はイルカショーに大興奮でした。

唯一の欠点は高速のインターから遠く付近の道路が渋滞することでしょうか。

神奈川県が発行しているEV・FCV認定カードは県営駐車場で割引があり持っていて損はないのですが、前回作成したカードは有効期限切れで使えなかった(>_<)

EVかどうかなんてクルマを見りゃわかるし、車検証でも確認できるので、なぜカードを作成させるのか疑問です。

民間会社であれば仕事のコストに見合うバリューを求めるのだが、役人にはそういった考えはないのだろう。いっそのことマイナンバーカードとの紐付けを行い、オンラインで申請が完了すれば面倒なカード発行手続きを簡略化できるとともに、マイナンバーカード普及の推進に役立ち県全体の業務効率化も進むだろうに。。。所属部署単独での最適化しか考えてないのが残念だ。

ようやくe-NV200に40kWhのバッテリーが搭載されたが、売る気ないよね？といいたくなるようなマイナーチェンジ。

①内外装、足回り ほとんど変更なし、
②モーター出力変更なし
③ワゴン7人乗りでオプション、諸費用込みだと500万円オーバー
④自動ブレーキなど安全装備選択できず
⑤プロパイロットの設定なし

これならEVが好きでもセレナのe-power買うでしょ？


画像はWEBカタログでワゴンの内装ですが、ネズミが噛ったように見えるのは気のせい？