がさのブログ一覧

４年ぶりに再会したブログですが、何人かの方にいいねをつけていただきましてありがとうございます。 今年は引き続き、新愛車決定までのいきさつ、グランＣ４ピカソの故障歴、新車の紹介等々をお伝えしていきたいと思います。 またいつか疲れて休止するかもしれませんがお付き合いください。
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シトロエン岡崎にＣ５Ｘの試乗車が用意できたというので早速行ったのですよ。 往年のハイドロが本当に戻ってきたのなら大歓迎。 プログレッシブ・ハイドローリック・クッション（ＰＨＣ）を装備した車に乗ったのは、確か冨士見パノラマリゾートでのイベントでＣ５エアクロスに試乗させてもらったのが初めて。ふうんと ...
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ストランティスになったＰＳＡ（ＤＳを含む）ですが、このところは新車ラッシュ。 我がピカソも１０万キロを超え、そろそろ次の車を考えようかという時期にＣ４が発表。シトロエン名東に、いの一番に見に行ったもののなんとなく違うな～。それが２０２０年の始め。 翌２１年春にＣ５Ｘが本国発表。久しぶりのラージシ ...
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午前中、お休みいただいて試乗しました。 急な時間変更でも笑顔でご対応いただき、ディーラーには感謝です。 40という超扁平タイヤにも関わらず乗り心地は全然問題無し。 室内もステッチがオシャレでいい感じ。 日曜日にカタログと簡単な見積もりいただいてましたが 1ヶ月前に予約だけした車より100万近く ...
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14万キロを超えてオルタネーターが逝ったC4ピカソ。 修理に伺ったシトロエン岡崎。 そこにいい最新型があるじゃあ、あ〜りませんか！ 先日、唾付けた車は、いつ来るかわからんまま、 また値段だけが15万も上がるアナウンス。 こりゃ、こっちに切り替えるしかない！ ということで試乗に行きます！
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C4グランピカソに乗り始めて早7年。 このブログの最後の投稿から早4年。 忘れさられたかと思いますが、4年ぶりの投稿です。 7年が過ぎて、この夏にユーザー車検を通して14万km。 老骨に鞭打ち走る我がピカソですが 本日、次期旗艦のために予約書に印鑑押してきました。 納期は半年後。 どうなること ...
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５／２１、初期型ピカソ売りたしとの投稿をしたところ 問い合わせのメールをちょうだいしました。 メールおよびSMSにて返信しましたが どちらもお返事をいただくことができませんでした。 よって、ご検討いただけないものと判断しました。 あしからずご了承くださいませ。 さて、そのピカソですが いつまでも ...
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ブログの更新も滞っておりまして申し訳ありません。 昔と違って、ネットで情報交換しなければならないほど 壊れませんし・・・ さて、本題です。 以前、C5を購入するにあたって 嫁に出した初期型C4ピカソが 実は出戻っています。 友人のところに嫁いでいたのですが 車検を機に車を替えるということで ...
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相変わらず日本車とは考え方が異なるエアコン制御。 この時期に困るのは、 エンジンが暖まる前から 風が吹き出すこと。 エンジンをかけて すぐに風が出てくる。 当然冷たい風。 日本車は、エンジンが暖まるまで 風は出てこないのに。 日本よりも寒いヨーロッパにありながら 未だに冷風を容赦なく吹きかけ ...
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iPod世代の方々には当たり前のことなんでしょうが カセット世代の私には、わからなかったのです．．． なんでオーディオの曲目が文字化けするのかが．．． ようやく解決しました！ ある時、ネットで情報を集めていたとき 価格．comのピカソの口コミ情報を見ていたら 「おじも」さんの投稿にヒントが！ ...
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