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addicted to …の愛車 [日産 デュアリス]

整備手帳

作業日:2008年12月6日

レーダー探知機 ユピテル YPG350si

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
およそ12年連れ添ったレーダー(SuperCat RE-531)です。ボリューム調整をしてもアラーム音が小さかったり、ビックリする位大きい時があって、限界を感じていたので、隠居生活を送ってもらうことにしました。まだ使おうと思えば使えるのと愛着もあって、捨てられませんね。
2
後任として、YPG350siを指名しました。ネット通販にて19,780円。ワンセグ受信OKというものです。自分の車にはナビがなく、価格にも惹かれました。で、当然、走行中のTVは見れず音声のみ流れます。しかし…やはり田舎ですね。自分の街ではワンセグ受信不可。地デジが見れる地域なら大丈夫と思っていたのに(泣)…レーダー感度などに関しては今のところ不満なし。
3
普段はスピード表示にして使用。ノーマルメーターとは誤差があります。針が60kmでレーダーの表示は53km。70kmだと62km程度を示します。ノーマルは大抵、若干速めの表示をするみたいなのと前車のX-TRAILはセンターメーターだったので、目線移動量の都合からレーダー側を見ることが多いです。センターメーターって最近の車はあまり見掛けないような気が…気のせいかな?
4
購入から6年経過し、取付部が傾斜していて吸盤の圧着力がなくなりポロポロと落っこちるようになったので、吸盤に直接、両面テープでボードに固定しクイックブローの吹き出し口に結束バンドを使って補強しました。
5
別角度から。

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