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２年前から発生していたＬＥＤライセンス灯の球切れ警告表示。

なぜか、気温が高くなると発生してしまう。

夏場以外の気温が低い時期はぜんぜん発生しないのだから、不思議～


この温度センサー化したＬＥＤ、ご丁寧に今年も発生しました（笑）


期間限定なので、

ず～っと、様子見してましたが、

やはり、気になってしまうので、バルブを交換する事にしました。


無難なところで、純正ＬＥＤを選択。

先程、確認しましたが警告されなかったので、たぶん大丈夫そう。

ようやく、解放されました（笑）

今年３月に開催されたジュネーブモーターショー。

そこでワールドプレミアされたメルセデス・ベンツの新型Aクラスが、正式発表されましたね。

従来のサンドイッチ構造を捨てて、大きく印象を変えました。
BMW 1シリーズやアウディ A3スポーツバック とほぼ同じサイズ。

明らかにライバルを意識しての変貌。


ジュネーブモーターショー




ワールドプレミアで一目見た瞬間に、

箱替えしてもいいかも♪　と、思うくらいかなり気になる存在になっています。

ま、そんなお金無いですけどね（笑）


正式発表
A250 Sport





日本には、いつ来るのでしょうね。

先週の土曜日、マイＤから修理が完了した愛車が戻ってきました。

新車のように綺麗に直りました♪



修理金額は、諭吉が約31人ほど。


えっ？

諭吉が12～14人くらいだと思っていたのに・・・


どうして塗装の修理でこんなに高額になるのか、作業内容を聞いたところ、

当初の予想どおり損傷範囲は小さいものの、ボンネットは全面再塗装でしたが、
左右のフェンダーについても施工したとの事。

フェンダーにも飛び石による細かい小さな傷が多数あることから、
保険での修理でもあるので、ついでにさせていただきました～　ですって。


まぁ、保険金での修理なので、いいですけどねぇ。


フェンダーについては傷が浅いことから、ボディカラーの再塗装はせず、
ボディカラーの上に塗装されているクリヤー層の再塗装を実施したそうです。

また、Ｄが作業を依頼した板金塗装屋さんが輸入車をメインに扱っていて、
かなりいい腕の塗装屋のため、金額が高めだという事でした。


綺麗になったので、飛び石に気を付けて走らなきゃ（笑）

先週、マイＤに修理依頼をした作業が完了したとの事で愛車を引取りに行ってきました。

ショールームには、デビューしたての A1 Sportback が展示してありました。

いつもは長々と待たされて、その間に展示車をジロジロとチェックしたりするのですが、
今回は、担当者の登場がとても早く、じっくりチェックする事なく帰ってきました（笑）

なので、外観の写真を撮っただけで、中は見てませ～ん。

まぁ、３ドアとほとんど変わらないでしょうし、３ドアは代車でチェック済なので、
別にいいかなと・・・

昨日、この件でマイＤに修理依頼をしてきました。

実際に破損個所を見ていただいて、
今までの経験上、この大きさでも全面塗装になりますね～　との事。

よって、保険を使っての修理とすることに改めて決めました。


で、

ついでに、純正のパーツ交換を計画しているので、見積もりをお願いしている間に
Ｑ３でもじっくり見てやろうかと思ったら、

展示してないし・・・

Ａ１が３台、Ａ６とＡ３が１台ずつ。




日本への割当数が少ないらしく、試乗車用の１台しか確保できなかったらしいです。
その試乗車も出払ってて、実車を拝見することができませんでした。


なので、

ショールームをキョロキョロしてたら、見慣れぬものを発見～


近づいてみると、”Audi.tv”の文字と映像。


タッチパネルになっていて、下にいくつかある映像の中から気になる映像をタッチすると、
上の大きな画面に選択したプロモーション映像が映し出されるというしくみ。

どうやら、待ち時間の時間潰しに見ててね～　って事らしい。
音が無く、映像のみなので退屈でした（笑）