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我がＡ３クワトロ号、初の車検が無事終わりました。

発炎筒の使用期限が１年未満だったので、
エマージェンシーＬＥＤライトというものに交換となりました。

こんな所にもＬＥＤ化されてるんですね。

金額は、\990です。
単４電池２本で赤くピカピカと点滅します。

また、筒の底は磁石になっていて、車体にくっ付ける事もできます。



車検のついでに、リヤディフューザーも交換しちゃったりして（笑）

８月末に注文したのに、在庫がなくドイツ本国取寄せ。
なおかつ、一部の部品発注漏れ発覚により、こんなに時間がかかってしまった。

後ろ姿がなんちゃってS-lineになったけど、スポーティで良い感じ。



どこか変わった所があるのか気になるので、
2012年モデル A3 Sportback のカタログをもらってきました。

ページ数が少なくて薄くなってる。
モデル末期で経費削減かな。



そうそう、

こんな事もあったので、「Audi CarLife Plus.」を延長しました。
金額は高いですが、この先何があるのか分からないので。


さぁ～て、次は足回りをいっちゃおうかな。

代車のＡ１で、ちょっと気になった点。

リヤワイパーがフラットワイパーなってる～

マイＤに展示してあったＡ４オールロードクワトロも
同様にフラットワイパーでした。

ちなみに、試乗用のMY12のＡ３を見せてもらいましたが、
こちらは変わらず、トーナメントワイパーでした。

Ａ３はモデル末期だし、そこまでアップデートする必要はないだろう。って事ですかね。

セールスフロントの方の話では、
アームとブレードの交換でＡ３にも取付出来そうな事を言ってました。


あと、もう一つ気になったのは、

ガソリン満タンでの返却時、燃料計の針がエンジン始動後、
すぐにＦの位置に針が動かない事。

ゆ～っくりと、10分位かかって針がＦの位置になりました。
これって、そういう仕様なのか？

マイカーでは、エンジン始動してすぐにＦの位置になるんだけど・・・

他の車種はどうなのか、気になってきちゃった（笑）