どろゑびす特急のブログ一覧

いよいよ０９年も今日一日です。

いろんな事があった一年でしたが、今年の年頭に立てた「色んな所に足を伸ばす」事は１００％ではないですが少しは達成出来たと思います。

来年はもっと各地のイベント・オフ会に参加して行きたいです。

各地でご一緒した方々、主催のうどんオフに参加頂いた方々。今年一年遊んでいただいてありがとうございました。来年もよろしくお願いします。

では、良いお年を！！

仕事の合間にＳＷの運転席に座り取説片手に操作系を勉強してました。

マルチディスプレイの操作はなかなか覚えられませんね。

そうこうしながら何気なくクラクションを鳴らしてみたら・・・音がショボイ（泣）　

とても欧州車とは思えないまるで軽四のような音です。恐らくシングルホーンなんでしょうけどガタイに似合わないあまりに貧相な音にチョッとガッカリです。

どうりでＰＤのオプションにダブルホーンがある訳です。ＲＣのが音圧もあっていかにも欧州車らしいホーン音だっただけに残念でなりません。

こりゃ最初のモディはホーンの変更かな？

２０７ＳＷもマイチェンしたんですね。ライオンマークが変わるまではないと思ってましたが。
でもプジョーも在庫を捌けたし自分もお安く買う事が出来たからまあいいんじゃないでしょうか。

さて当分はナラシですから走り云々はまだ言えませんがその他のインプレを。

○な所
・全てのサイズが大きくなりまだまだ完全に掴めてはないですが見切りも概ね良好です。
・さすがワゴン車、荷室の広さは比べ物になりません。
・パノラミックルーフの開放感は最高！
・ステアリングにテレスコピックがあるのはポジション決めが細かく出来てありがたい。
・サイドミラーの死角がかなり解消されてます。また格納スイッチが独立したので操作が楽。でもドアロックと同時に自動格納するから必要ないとも言えるかも（ｗ
・ＲＣのフルバケに勝るとも劣らないシートのホールド性の高さ。ファブリックの柄もキレイです。

×な所
・メーターが少し寝かせすぎでちょっと視認性が悪いかな。
・マルチディスプレイの操作ボタンが操作しにくい所にあって走行中の操作は非常に危険。また表示が小さくてオッサンには見づらい。
・リアガラスのスモークが濃すぎる気が。夜間の後方目視はかなり厳しいです。
・ホールド性は申し分ないけどＲＣの感覚がまだ残ってるからか座面が高く感じます。
・ＲＣにはあったステアリング根元のオーディオリモコンスイッチがない！あれは便利だったから失くさないで欲しかったです。

ま、操作や感覚が馴染んでくれば気にならない程度のことですね。早くナラシ済ませて走りの方も確認しないと。

本日新搭乗機の２０７ＳＷをＰＤで受領してきました。

一回りボディは大きくなりましたが見切りや取り回しはそれほど違和感なくすぐに馴染めました。
最初は「ちょっとチャラいかな」と思っていたパノラミックルーフがかなりイイ！！天気がいい日に全開したらかなり気持ち良さそうです。

受領後は実家に帰ってお袋の足をして１００ｋｍ程走りましたがお袋も口に出さないものの乗り降りも楽ちんで好印象のようでした。

高い買物ですが思い切って変更して良かったと思います。

で、お袋を助手席に乗せて小一時間経ったときお袋が突然「あ！私左側に座ってる！！」

・・・って気付くの遅すぎ（ｗ

親父が乗っていたカローラを手放すにあたり、名義変更の書類を渡すついでにディーラーに査定してもらったようです。

登録からまだ２年、走行２万ｋｍ弱でしたから自分のＲＣの下取り価格よりいい値段が付いてました。

親父が乗っていた最後の車だから車検切って実家の駐車場に置いておいても良かったけど自分たちも、恐らく親父もあの車に特別な思い入れがあるようには思えないから手放してお袋の生活の足しにした方が親父も喜ぶだろうし。

替わりに自分が今度同乗するのにストレスが少ない（と思う）のに替えるからそれで勘弁してくれよ。（少なくとも乗り降りは格段に楽だぞ）