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またまた道具シリーズです。

昨年、長男が買ったボッシュ製の電動インパクト。
能力としては180Nmあると言うのに、ロードスターの規定締め付けトルク108N･m～147N･mの下限値で締めたナットすら外せない。
よって、こやつは電動ドリルに格下げ、私が引き取ることにしました、DIY用に。
代わりに最近ハマってるツールショップが、「使える」と豪語する同じブランドのこちらを買い足し。
能力としてはカタログ上、200N･m、とのこと。
結果、ロードスターは勿論、BMWの140 N･mも外せる事、確認しました。
まあ、普段は長男の車載工具となるので、私自身は使わないとは思いますが。
おまけで付いてきたLEDライトだけ、使わせていただきます。

工具を整理した際に、つかれた（メッキのはがれた）ソケットがあったことと、振り角の少ない新しい3/8インチラチェットレンチが欲しくなったことから、ネットで価格を調査。
すると、Snap-onのHP内の価格が安いことが判明。
で、購入方法を確認すると、バンで来ると書いてある。
そんなに高額なものは買わない（買えない）ので、申し訳ないと思いつつも連絡。
すると、どこへでも伺いますと返事をいただき、タイトルの通り、我が家にやって来ました。
この車に一度乗ってみたかったのですが、いとも簡単に乗れました。工具好きには嬉しい経験。
で、工具を目の前に色々とお話をしているうちに、楽しくなり、「せっかくきていただいたので」と言い訳しながらも、気になっていた下記のものも購入。
・1/4"フレックスヘッドラチェット
・1/4"シャローソケットセット
・見当たらなくなったPhillipsドライバー

ドライバーに至ってはその場で組み立て（圧入）る作業も見られました。
（汎用のグリップのため、セット物にある番号はありませんでしたが。）
短時間でしたが、また来ていただきたいと思えるほどの楽しい時間でした。
※予定の３倍くらいの金額になったことは、ここだけの秘密です。
※訪問販売は平日のみとの事でした。

御多分に洩れず、わたしのM2もラジエーターが酷いことになっております。
そうです、コアの部分が何箇所も潰れているのです。

そこで、私も石などが当たらないように、ネットを取り付けたいのですが、いいものが見つからない。
そもそも見つかったとしても、バンパーの外し方を調べていない。
にもかかわらず、コアの潰れ（折曲がり）を治す工具を先に買ってしまいました。

まだ、自分で修理できるという確証も無いのに・・・。

ということで、この工具が無駄にならないよう、調査（ネット探し）＆勉強（外し方習得）に精を出したいと思います。

Snap-onの赤いTool Boxがあるガレージ、憧れます。が、
ちょっとお高い。私には、手が出せません。

ということで、今回は工具販売店ブランドのTool Boxを購入してみました。
Deenの３段チェスト＆５段コンパクトキャビネット。
色は限定色のシロ。

デザインは基本的に同じようなものですが、そこは、日本の工具販売店が試行錯誤して作られたもの。
細かい部分は色々と考えられた製品のようで、強度や機動性など、私の環境にとっては使い勝手はいいようです。
※販売店ファクトリーギアのYoutubeの受け売りですが。

色々と入れられるようになったので、これからは中身（工具）の充実を目指したいです。

”タイヤストーンリムーバー”なるものを購入。
一年半の間に３度のパンクに見舞われ、原因はねじ＆釘ではあったものの、走行前後のタイヤ確認を習慣化しようと思い、空気圧確認に加えて異物点検用にこちらを購入してみました。
これ、最近ハマっている工具屋さん（FactoryGEAR）のYoutubeで紹介されていたもの。
ドライバーなど他のものでも代用が効く、と思ってたんですが、使ってみると確かに簡単に取れました。
ま、これでパンク予防できるわけでは無いですが、お守り、だと思って使います。