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3月は2台のBMWが同時に車検を迎えます。
今回は好みの油脂類の交換なども一緒に実施する事を考え、ここにお願いすることにしました。
まずはM2を預けるため、118iと2台で訪問。
来週は118で来てM2を引き取り、118を預ける段取り。
３週末連続でお邪魔する予定になります。
で、今回、車検と同時に実施予定のメンテ内容は下記の通り。
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・エアコンガスリフレッシュ＆添加剤投入
・ブレーキフルード交換
・クーラント交換
これだけやっておけば、まずまずかな、と。
あとは部品に異常がないことを祈るだけです。

小さなことからコツコツと。
と言うことで、3D Design ライセンスプレートボルトを取り付けてみました。

機能的には、特筆する部分はありませんが、見た目がスッキリする、と言うことだけで、交換してみました。
今回は２台分を購入し交換。

F20については、後ろ側のボルト長さが異なるので注意です。
なぜ異なるのか？は、わかりませんが、実際に違っておりましたので。

■F87 M2

3D Design ライセンスプレートボルトセット8mmセット(品番：7201-0111)

■F20 118i M -Sport
3D Design ライセンスプレートボルトセット8+16mmセット(品番：7201-0141)

※正しい情報はメーカーHP等でご確認ください。またご購入の前には、必ずご自身のお車のボルト寸法をご確認ください。

交換前


交換後

工具シリーズ、です。
STAHLWILLE製40−200Nmレンジのトルクレンチとなります。

トルクレンチは長男が買った「東日」と「ASTRO PRODUCTS」のものが既にあり、私は後者を主に使用しておりました。
これらの締め付けトルク値を確認した結果、前者はほぼ誤差なし、後者は１０％低い値でしか締め付けていないことが判明したため、今回の購入となりました。
このスタビレー製トルクレンチは特殊な構造で、板バネを使用したもの。
これにより、トルクレンチ使用後に未負荷値（最小値）に戻す必要がなく、煩わしい作業をスキップできるのが特徴。
めんどくさがり屋の私には好都合です。
で、誤差ですが、約３％強く締まる誤差があることを確認。
メーカーカタログ上は誤差４％となっているので、問題ない状態でした。
で、こちらで締め直しをした結果、20本全てのボルトで締めつけが足りない事を確認。
規定値に近い締めつけができるようになり安心です。

F20のバッテリ交換を目的にいつもの東府中に行ってきました。
ここ最近は、奥さんと訪れることが多く、家事を終えての出発になるので、11時過ぎに到着するのが定番。受付を済ました後は昼食を摂るために東府中駅方面を散策するのも定番になっています。

で、本日は、こちらで美味しいお蕎麦をいただきました。

食後はパン屋さんを探しに少し歩き、行列の先に、こんなお店を見つけました。

小さな発見ですが楽しく時間潰しができました。

またまた道具シリーズです。

先日報告した電動ドリル＆インパクトに使っているバッテリ、軽量化という事で最小容量の2.0Ahがセット販売されてましたが、通常のナット脱着程度の使用では再充電の必要なしな状態。
リチウムイオンバッテリなので使用しなくても劣化は少ないと言うものの、何となくきちんと使っておいた方が良いのでは？と言う思いがあり、それが合計３個（１台目に２個、２台目に1個、それぞれ付属）もあり、消費が進むであろう道具としてブロワーを購入。

洗車時に各部隙間やホイールに残っている水を飛ばすのに以前から購入検討していたモノになります。

使用感ですが、バッテリ駆動と言うもののノイズはそれなりで大そうな音がします。
その割りには完璧な拭き飛ばしには少々コツも必要ですが、なかなか重宝してます。
で購入目的のバッテリーの消費ですが、洗車一台あたり1個半くらい必要になります。
今度は使い過ぎの劣化が気になるようになりました。