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2010年06月10日

社用車２．５ｖｓ３．０（笑）

愛媛からの帰り道に弟号と車を交換！してみました。

普段２．５ＤＴを運転してる感想としては・・・

速ぇ～。

とくに高速での中間加速中！

登り坂で前方のトラックが退いてからの

スタート！ではとても加速がスムーズです。

兄号ではスイッチＯＮ！にしないとドンドン差が・・・（やっぱり、トルクの差？）

３速と４速の境？も２．５ほど落ち込み？も無く加速！

しかし！ＤＰＲ？の影響？が・・・

本当にプチリミッター作動！

普段乗らない人間の感想としては、サイドブレーキ引いたままか？

と思うぐらいの失速感が・・・

スリップに入っても意味無しでした（爆）

でも、ベースエンジンとしては、圧倒的な差を感じました・・・(-_-;)

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Posted at 2010/06/10 17:35:05

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やん。。 2010年6月10日 17:42 ソコゎ直管で対処して下さいm(__)m （笑）	コメントへの返答 2010年6月11日 12:58 必要ないから撤去！でＯＫならイイのですがね～（笑）なんか、複雑みたいですね・・・(-_-;)
はっとりさん 2010年6月10日 17:43 DPRが作動するとディーゼルなのにブースト計が負圧に・・その時の排気の臭いと言ったら強烈なものがあります。次回は待ち乗りでお試し下さいませ。	コメントへの返答 2010年6月11日 12:59 この車両には追加メータが無いので・・・確かにＰに停車後はビニールが溶けてるのか？って感じの匂いが・・・
ネ偽ＣＡＮ 2010年6月10日 17:46 クルマだけじゃなく、人としても弟さんに負けているのでは…（笑）	コメントへの返答 2010年6月11日 13:01 多分・・・クルマも、人としても尊敬しているはず！です（爆）
ステルス@愛(^-^)v 2010年6月10日 18:04 3000も少しずつ快適になってきました僕は2500のような3000ディーゼルを目指してチューニングすすめていますヽ(´ー｀)ノ	コメントへの返答 2010年6月11日 13:02 あれで、フルコンは反則です（笑）ノーマルでプチリミッター解除でも十分に楽しめますね～♪
まさパパ 2010年6月10日 18:10 そんなに違うんだ	コメントへの返答 2010年6月11日 13:03 正直・・・プチリミッターが効いて助かりました。ノーマル状態では、登り坂で離されます（汗）
★隆★タカックン 2010年6月10日 18:20 オイラにゎこれで十分です色々と厄介な心臓部ですが。。。	コメントへの返答 2010年6月11日 13:05 確かにあの速度粋までは十分ですね(^^)v 早速、Ｄにて強制スイッチ？を取り付けるみたいです（笑）
赤鬼･･･ 2010年6月10日 18:32 マイチェン後のディーゼルはどうなんだろう？？＾＾	コメントへの返答 2010年6月11日 13:06 今回にて車両入れ替えが終了しました(>_<) 仕事車なので、マイチェン後まで待てませんでした（爆）
きよMAN 2010年6月10日 19:03 ２Ｌガソリンは一番遅いです（爆）	コメントへの返答 2010年6月11日 13:09 ところが！僕の知ってる２Ｌガソリン車は激速です（笑）
社用車　弟 2010年6月10日 19:13 リミッターさえ無ければ・・勝てるのに(直線のみ）	コメントへの返答 2010年6月11日 13:25 スイッチＯＮ！で先行逃げ切り(^^)v
エムバネ 2010年6月10日 19:20 リミッターが無くても自分は負けます（エロのみ）	コメントへの返答 2010年6月11日 13:18 逆ですよ～リミッターが作動してもエロだけは負けます（爆）
バイナルACE 2010年6月10日 19:33 アンテナが長すぎますびろん～びろん～	コメントへの返答 2010年6月11日 13:21 久しぶりにラジオ聞いてました（笑）これで立駐に入ると・・・アンテナ無くなります（爆）
irieyanen 2010年6月10日 19:42 やっぱり、どう見ても社用車には見えません！	コメントへの返答 2010年6月11日 13:22 いえいえ(；一_一) 機材満載で現場に直行！する立派な社用車です（笑）
だらず 2010年6月10日 19:46 最近はプシューン、プシューンを楽しんでます	コメントへの返答 2010年6月11日 13:23 一瞬、何の音だ？と思いました（笑）
Ｔテスター 2010年6月10日 20:33 違いがわからない自分ですが(爆)	コメントへの返答 2010年6月11日 13:26 機材の積み過ぎじゃないですか～（笑）
★翔☆ﾊﾞﾝﾁｮ 2010年6月10日 20:36 マイチェン後買ってまたインプレお願いします(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 13:27 もう、入れ替えする１００系が無くなりました（笑）次は、社用車（兄）号が故障して入れ替えか？（爆）
☆た～君☆ 2010年6月10日 20:46 そんなに違いますかぁ～自分のは、もっともっと遅いけど(笑) そ～言えば、社用車弟くんに会った事ないので機会が有れば紹介してね～(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 14:27 やっぱり、後期型は改良されてますね～たー君もあのエボトレインで走行すれば激速ですよ♪ ではＳＢＭで紹介ですね（笑）また、遊びましょう(^^)v
１０００敗 2010年6月10日 21:09 徐行する僕には違いがわかりません(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 14:29 徐行運転？(；一_一) キヨさんが電話を切ってから鞍ヶ池までは直ぐに来ましたよね（笑）飛ばし過ぎです（爆）
ssk 2010年6月10日 21:48 ２．７に乗せ変えてもう一度トライしましょう(^O^)/	コメントへの返答 2010年6月11日 14:30 ナローで２．７Ｌは強烈ですよね・・・トライアルさんでやってましたよね♪
ローエース 2010年6月10日 21:59 インジェクター交換で！ブッチギリ・・・なはず・・・	コメントへの返答 2010年6月11日 14:31 燃料増量でパワーアップ！不思議なエンジンです（笑）
まっひぃ～ 2010年6月10日 22:11 まさか88ﾌﾟﾗｽEVCでも3ﾘｯﾀｰの方が早い感じ？さすがにそんなことはないよね週末ｳﾌﾌ	コメントへの返答 2010年6月11日 14:33 ３Ｌに８８投入でリミッター無ければ最速ですね（笑）なんとか、先行逃げ切りです♪ 週末は、勝負ですね(^^)v
ゼロはち 2010年6月10日 22:41 500ccの差は気合いと根性でカバーしてください^^	コメントへの返答 2010年6月11日 14:37 やっぱり、この差は大きいです(>_<) 毎回、コーナーは気合と根性ですが・・・しかし、僕のハイエース君は曲がってくれません（爆）
椿｡ 2010年6月10日 23:42 ちぃやっぱりフアミコンつけてＢダッシュしないと・・まってろよ・・次のﾊﾟｰｷﾝｸﾞで、まってて下さい。(爆)	コメントへの返答 2010年6月11日 15:11 合コン開催！だと追いつきますよね（笑）週末は来ますか～？また、ヨロシクです(^^)v
ぺんき屋 2010年6月11日 1:37 やっぱバンデラは白です！（笑）	コメントへの返答 2010年6月11日 15:23 今月のカスタムカーにＤＸはライトイエローが最適！との掲載が・・・（笑）
save9＠準備中 2010年6月11日 2:20 積み替えちゃう？(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 15:23 乗り換えちゃいますか？（笑）
えいちゃん☆ 2010年6月11日 7:35 おぉ～♪見ないうちに社用車じゃなくなってますね～♪	コメントへの返答 2010年6月11日 15:25 まだまだ立派な社用車ですよ～♪ また、新倉Ｐまで行かなきゃ（笑）
ポテチMAN 2010年6月11日 10:43 クルマは動けばOKです(笑) 初心者なんで(;￢_￢)	コメントへの返答 2010年6月11日 15:27 新しい物好きなので・・・ついついテストしたくなります（笑）週末は安全運転で～♪
ま－ちゃんエース 2010年6月11日 20:58 いいなぁ…(>_<) 僕はとても遅いですよ… ↓↓	コメントへの返答 2010年6月14日 7:05 自分のペースで安全運転が一番ですよ～

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やん。。 2010年6月10日 17:42 ソコゎ直管で対処して下さいm(__)m （笑）	コメントへの返答 2010年6月11日 12:58 必要ないから撤去！でＯＫならイイのですがね～（笑）なんか、複雑みたいですね・・・(-_-;)
はっとりさん 2010年6月10日 17:43 DPRが作動するとディーゼルなのにブースト計が負圧に・・その時の排気の臭いと言ったら強烈なものがあります。次回は待ち乗りでお試し下さいませ。	コメントへの返答 2010年6月11日 12:59 この車両には追加メータが無いので・・・確かにＰに停車後はビニールが溶けてるのか？って感じの匂いが・・・
ネ偽ＣＡＮ 2010年6月10日 17:46 クルマだけじゃなく、人としても弟さんに負けているのでは…（笑）	コメントへの返答 2010年6月11日 13:01 多分・・・クルマも、人としても尊敬しているはず！です（爆）
ステルス@愛(^-^)v 2010年6月10日 18:04 3000も少しずつ快適になってきました僕は2500のような3000ディーゼルを目指してチューニングすすめていますヽ(´ー｀)ノ	コメントへの返答 2010年6月11日 13:02 あれで、フルコンは反則です（笑）ノーマルでプチリミッター解除でも十分に楽しめますね～♪
まさパパ 2010年6月10日 18:10 そんなに違うんだ	コメントへの返答 2010年6月11日 13:03 正直・・・プチリミッターが効いて助かりました。ノーマル状態では、登り坂で離されます（汗）
★隆★タカックン 2010年6月10日 18:20 オイラにゎこれで十分です色々と厄介な心臓部ですが。。。	コメントへの返答 2010年6月11日 13:05 確かにあの速度粋までは十分ですね(^^)v 早速、Ｄにて強制スイッチ？を取り付けるみたいです（笑）
赤鬼･･･ 2010年6月10日 18:32 マイチェン後のディーゼルはどうなんだろう？？＾＾	コメントへの返答 2010年6月11日 13:06 今回にて車両入れ替えが終了しました(>_<) 仕事車なので、マイチェン後まで待てませんでした（爆）
きよMAN 2010年6月10日 19:03 ２Ｌガソリンは一番遅いです（爆）	コメントへの返答 2010年6月11日 13:09 ところが！僕の知ってる２Ｌガソリン車は激速です（笑）
社用車　弟 2010年6月10日 19:13 リミッターさえ無ければ・・勝てるのに(直線のみ）	コメントへの返答 2010年6月11日 13:25 スイッチＯＮ！で先行逃げ切り(^^)v
エムバネ 2010年6月10日 19:20 リミッターが無くても自分は負けます（エロのみ）	コメントへの返答 2010年6月11日 13:18 逆ですよ～リミッターが作動してもエロだけは負けます（爆）
バイナルACE 2010年6月10日 19:33 アンテナが長すぎますびろん～びろん～	コメントへの返答 2010年6月11日 13:21 久しぶりにラジオ聞いてました（笑）これで立駐に入ると・・・アンテナ無くなります（爆）
irieyanen 2010年6月10日 19:42 やっぱり、どう見ても社用車には見えません！	コメントへの返答 2010年6月11日 13:22 いえいえ(；一_一) 機材満載で現場に直行！する立派な社用車です（笑）
だらず 2010年6月10日 19:46 最近はプシューン、プシューンを楽しんでます	コメントへの返答 2010年6月11日 13:23 一瞬、何の音だ？と思いました（笑）
Ｔテスター 2010年6月10日 20:33 違いがわからない自分ですが(爆)	コメントへの返答 2010年6月11日 13:26 機材の積み過ぎじゃないですか～（笑）
★翔☆ﾊﾞﾝﾁｮ 2010年6月10日 20:36 マイチェン後買ってまたインプレお願いします(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 13:27 もう、入れ替えする１００系が無くなりました（笑）次は、社用車（兄）号が故障して入れ替えか？（爆）
☆た～君☆ 2010年6月10日 20:46 そんなに違いますかぁ～自分のは、もっともっと遅いけど(笑) そ～言えば、社用車弟くんに会った事ないので機会が有れば紹介してね～(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 14:27 やっぱり、後期型は改良されてますね～たー君もあのエボトレインで走行すれば激速ですよ♪ ではＳＢＭで紹介ですね（笑）また、遊びましょう(^^)v
１０００敗 2010年6月10日 21:09 徐行する僕には違いがわかりません(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 14:29 徐行運転？(；一_一) キヨさんが電話を切ってから鞍ヶ池までは直ぐに来ましたよね（笑）飛ばし過ぎです（爆）
ssk 2010年6月10日 21:48 ２．７に乗せ変えてもう一度トライしましょう(^O^)/	コメントへの返答 2010年6月11日 14:30 ナローで２．７Ｌは強烈ですよね・・・トライアルさんでやってましたよね♪
ローエース 2010年6月10日 21:59 インジェクター交換で！ブッチギリ・・・なはず・・・	コメントへの返答 2010年6月11日 14:31 燃料増量でパワーアップ！不思議なエンジンです（笑）
まっひぃ～ 2010年6月10日 22:11 まさか88ﾌﾟﾗｽEVCでも3ﾘｯﾀｰの方が早い感じ？さすがにそんなことはないよね週末ｳﾌﾌ	コメントへの返答 2010年6月11日 14:33 ３Ｌに８８投入でリミッター無ければ最速ですね（笑）なんとか、先行逃げ切りです♪ 週末は、勝負ですね(^^)v
ゼロはち 2010年6月10日 22:41 500ccの差は気合いと根性でカバーしてください^^	コメントへの返答 2010年6月11日 14:37 やっぱり、この差は大きいです(>_<) 毎回、コーナーは気合と根性ですが・・・しかし、僕のハイエース君は曲がってくれません（爆）
椿｡ 2010年6月10日 23:42 ちぃやっぱりフアミコンつけてＢダッシュしないと・・まってろよ・・次のﾊﾟｰｷﾝｸﾞで、まってて下さい。(爆)	コメントへの返答 2010年6月11日 15:11 合コン開催！だと追いつきますよね（笑）週末は来ますか～？また、ヨロシクです(^^)v
ぺんき屋 2010年6月11日 1:37 やっぱバンデラは白です！（笑）	コメントへの返答 2010年6月11日 15:23 今月のカスタムカーにＤＸはライトイエローが最適！との掲載が・・・（笑）
save9＠準備中 2010年6月11日 2:20 積み替えちゃう？(笑)	コメントへの返答 2010年6月11日 15:23 乗り換えちゃいますか？（笑）
えいちゃん☆ 2010年6月11日 7:35 おぉ～♪見ないうちに社用車じゃなくなってますね～♪	コメントへの返答 2010年6月11日 15:25 まだまだ立派な社用車ですよ～♪ また、新倉Ｐまで行かなきゃ（笑）
ポテチMAN 2010年6月11日 10:43 クルマは動けばOKです(笑) 初心者なんで(;￢_￢)	コメントへの返答 2010年6月11日 15:27 新しい物好きなので・・・ついついテストしたくなります（笑）週末は安全運転で～♪
ま－ちゃんエース 2010年6月11日 20:58 いいなぁ…(>_<) 僕はとても遅いですよ… ↓↓	コメントへの返答 2010年6月14日 7:05 自分のペースで安全運転が一番ですよ～

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